Amazon bị kiện vì ngừng giao hàng nhanh tại khu vực chủ yếu là người da màu

Vào ngày thứ Tư vừa qua, quận Columbia đã kiện Amazon, cáo buộc công ty này bí mật ngừng cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh nhất cho cư dân tại hai khu vực chủ yếu có người da màu, trong khi vẫn tiếp tục thu phí hàng triệu đô la cho dịch vụ thành viên Prime hứa hẹn sẽ mang lại lợi ích này.

Ảnh: Justin Sullivan/Getty Images

Vụ kiện, được đệ trình tại Tòa án Tối cao Quận Columbia, liên quan đến dịch vụ thành viên Prime của Amazon, với mức phí là 139 USD mỗi năm hoặc 14.99 USD mỗi tháng, cung cấp các lợi ích như giao hàng nhanh trong vòng một ngày, hai ngày hoặc cùng ngày, cùng với các dịch vụ ưu đãi khác.

Theo đơn kiện, vào giữa năm 2022, Amazon đã áp dụng một “ngoại lệ giao hàng” đối với hai mã bưu điện thuộc các khu vực có thu nhập thấp ở quận Columbia — 20019 và 20020. Công ty này đã chuyển sang sử dụng hoàn toàn các dịch vụ giao hàng bên thứ ba như UPS và Dịch vụ Bưu điện Mỹ (USPS), thay vì sử dụng hệ thống giao hàng nội bộ của mình.

Amazon lý giải rằng họ đưa ra thay đổi này vì lý do an toàn của các tài xế giao hàng. Phát ngôn viên của Amazon, Kelly Nantel, cho biết: “Đã có các hành động cụ thể và nhắm vào các tài xế giao hàng Amazon tại hai mã bưu điện này, và chúng tôi thực hiện thay đổi để đảm bảo an toàn cho các tài xế.”

Tuy nhiên, Văn phòng Tổng Chưởng lý Quận Columbia cho rằng Amazon không thông báo cho các thành viên Prime tại hai mã bưu điện này về sự thay đổi, mặc dù họ đã trải qua việc giao hàng chậm hơn. Công ty cũng không thông báo cho các khách hàng mới khi họ đăng ký dịch vụ Prime.

Tổng Chưởng lý Quận Columbia, Brian Schwalb, đã phát biểu: “Amazon đang thu tiền của hàng chục nghìn cư dân ở các khu vực Ward 7 và 8 cho một dịch vụ giao hàng nhanh mà họ hứa hẹn nhưng lại không cung cấp.” Ông cũng cho rằng Amazon không thể quyết định một đô la ở một mã bưu điện ít giá trị hơn một đô la ở mã bưu điện khác.

Theo vụ kiện, Amazon có gần 50,000 thành viên Prime sống tại hai mã bưu điện này, chiếm gần một nửa dân số của khu vực. Các cư dân ở đây đã đặt mua hơn 4.5 triệu gói hàng trong suốt bốn năm qua và có xu hướng phụ thuộc vào Amazon vì khu vực này thiếu các dịch vụ và cửa hàng bán lẻ.

Trước khi Amazon áp dụng “ngoại lệ giao hàng” vào năm 2022, hơn 72% các gói hàng Prime tại các mã bưu điện này được giao trong vòng hai ngày. Tuy nhiên, vào năm 2023, con số này chỉ còn 24%, theo đơn kiện.

Trong khi đó, cư dân ở các khu vực khác của thành phố vẫn nhận được các gói hàng giao trong hai ngày tới 75% thời gian.

Amazon đã lên tiếng phản bác các cáo buộc này, khẳng định rằng công ty luôn minh bạch với khách hàng về thời gian giao hàng khi mua sắm. Họ cũng cho biết rằng việc sử dụng dịch vụ giao hàng của bên thứ ba là để bảo vệ an toàn cho các tài xế, và công ty sẽ tiếp tục hợp tác với Tổng Chưởng lý để cải thiện an ninh ở các khu vực này.

Tuy nhiên, Tổng Chưởng lý Schwalb cho rằng Amazon cần phải thông báo rõ ràng cho người tiêu dùng về những thay đổi trong dịch vụ giao hàng, đặc biệt là với những khách hàng có thu nhập thấp sống ở các khu vực chịu ảnh hưởng, nơi mà Amazon đã thu phí nhưng lại không cung cấp dịch vụ như cam kết.

Vụ kiện này không phải lần đầu tiên Amazon bị cáo buộc phân biệt đối xử với cư dân sống ở các khu vực chủ yếu là người da màu. Trước đó, có thông tin cho rằng người dân ở các thành phố như Atlanta và Chicago, chủ yếu là người da đen, có khả năng tiếp cận dịch vụ giao hàng trong ngày của Amazon thấp hơn nhiều so với cư dân da trắng.

Với vụ kiện lần này, quận Columbia yêu cầu tòa án ra lệnh ngừng hành vi kinh doanh không công bằng hoặc lừa dối của Amazon, yêu cầu công ty bồi thường thiệt hại cho các thành viên Prime bị ảnh hưởng, và nộp phạt dân sự. Vụ kiện có thể khiến Amazon phải chịu tổn thất hàng triệu đô la, với mỗi lần giao hàng đến gần 50,000 khách hàng có thể là một vi phạm.

Amazon cam kết sẽ tiếp tục bảo vệ quyền lợi của mình trong vụ kiện và khẳng định rằng cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh và bảo vệ an toàn cho khách hàng cùng tài xế giao hàng có thể thực hiện đồng thời.