Malaysia dừng dự án làn đường phát sáng vì chi phí cao

Chính phủ Malaysia quyết định ngừng triển khai dự án thử nghiệm làn đường phát sáng trong bóng tối do chi phí cao và hiệu quả không như kỳ vọng. Thứ trưởng Bộ Công trình Ahmad Maslan đã đưa ra thông báo này vào ngày 21/11, cho biết dự án không đạt được mục tiêu ban đầu.

Dự án thử nghiệm đầu tiên được thực hiện tại Semenyih, bang Selangor, vào tháng 10/2023, trên đoạn đường dài 245 m. Mặc dù thu hút sự chú ý và được đánh giá cao về tính sáng tạo, dự án không mang lại hiệu quả như mong đợi. Một số bang khác như Johor cũng tiến hành thử nghiệm, với kế hoạch áp dụng công nghệ này trên 31 tuyến đường nhằm nâng cao an toàn giao thông. Tuy nhiên, chi phí cao đã trở thành rào cản lớn.

Theo Bộ Công trình, loại sơn phát quang được sử dụng có giá lên tới 749 RM (168 USD) cho mỗi mét vuông, đắt hơn 19 lần so với sơn kẻ đường thông thường chỉ ở mức 40 RM (9 USD). Điều này làm tăng đáng kể chi phí thực hiện trên quy mô lớn, khiến dự án không khả thi về mặt kinh tế.

Credit: Paultan

Malaysia không phải là quốc gia đầu tiên áp dụng công nghệ vạch kẻ đường phát sáng. Năm 2014, Hà Lan đã thử nghiệm ý tưởng này trên một đoạn đường cao tốc, nhưng kết quả không đủ để triển khai rộng rãi. Năm 2023, bang Victoria, Australia, cũng tiến hành thử nghiệm vạch kẻ đường phát sáng, cùng các sáng kiến an toàn giao thông khác, như lắp đèn LED trên mặt đường gần các đèn tín hiệu để tăng an toàn cho người đi bộ.

Dự án tại Malaysia cho thấy sự cần thiết của việc cân nhắc kỹ lưỡng giữa chi phí và lợi ích khi áp dụng công nghệ mới trong lĩnh vực công trình công cộng. Dù có tiềm năng nâng cao an toàn giao thông, việc triển khai công nghệ đắt đỏ mà không đạt được hiệu quả mong đợi có thể gây lãng phí nguồn lực. Quyết định dừng dự án của chính phủ Malaysia là bài học quý giá cho các quốc gia khác đang cân nhắc áp dụng những sáng kiến tương tự.

Trong tương lai, việc nghiên cứu các giải pháp khả thi và tiết kiệm hơn sẽ là yếu tố then chốt để biến ý tưởng này trở thành hiện thực.