Volkswagen, Stellantis, cùng 13 nhà sản xuất ô tô khác và hiệp hội ô tô của họ đã bị Liên minh châu Âu (EU) phạt tổng cộng 458 triệu euro (495 triệu USD) vào hôm thứ Ba vì tham gia vào một vụ cartel liên quan đến việc tái chế xe cũ.

Người mua ô tô tại Mỹ đã mua nhiều xe bán tải và xe thể thao đa dụng (SUV) hơn trong quý đầu năm so với cùng kỳ năm ngoái, trong bối cảnh thuế quan của Tổng thống Donald Trump đối với xe ô tô nhập khẩu sắp có hiệu lực, điều này có thể khiến giá xe tăng hàng nghìn đô la.

Hai nhóm doanh nghiệp ở Michigan đã kêu gọi Tổng thống Donald Trump ngừng kế hoạch áp thuế 25% đối với ô tô và phụ tùng nhập khẩu, cho rằng điều này sẽ dẫn đến tăng giá mạnh, gián đoạn chuỗi cung ứng và tác động xấu đến tiểu bang vốn phụ thuộc nhiều vào ngành công nghiệp ô tô.

Với giá xe mới hiện nay đã đạt mức cao kỷ lục là $49,740, xe cũ ngày càng trở nên phổ biến. Mặc dù gặp phải những thách thức về nguồn cung, các đại lý ô tô tại Mỹ đã bán khoảng 1,41 triệu xe cũ trong năm 2024, tăng 13% so với năm trước.