Tập đoàn sản xuất ô tô Stellantis chính thức công bố những bước tiến đáng kể trong công nghệ pin thể rắn (solid-state battery) - một trong những công nghệ được kỳ vọng sẽ cách mạng hóa ngành xe điện toàn cầu. Sự kiện này diễn ra trong bối cảnh cuộc đua về hiệu suất, tốc độ sạc và độ an toàn của pin đang trở thành mặt trận cạnh tranh trọng yếu giữa các hãng xe.

Volkswagen, Stellantis, cùng 13 nhà sản xuất ô tô khác và hiệp hội ô tô của họ đã bị Liên minh châu Âu (EU) phạt tổng cộng 458 triệu euro (495 triệu USD) vào hôm thứ Ba vì tham gia vào một vụ cartel liên quan đến việc tái chế xe cũ.

Hai công ty Stellantis và Leapmotor đang lên kế hoạch đầu tư 200 triệu USD vào một nhà máy tại Tây Ban Nha để sản xuất mẫu xe điện crossover B10 dành cho thị trường châu Âu từ năm 2026. Theo một nguồn tin thân cận, Tây Ban Nha là lựa chọn hàng đầu cho dự án này, dù trước đó các nhà máy của Stellantis tại Đức và Slovakia cũng đã được cân nhắc.