Volkswagen giới thiệu SUV điện ID.UNYX 06 với giá khởi điểm hấp dẫn tại Trung Quốc
Volkswagen chính thức trình làng mẫu SUV điện ID.UNYX 06 phiên bản nâng cấp tại thị trường Trung Quốc do liên doanh Volkswagen Anhui sản xuất. Đây là bản cải tiến toàn diện của dòng ID.UNYX trước đó, tập trung mạnh vào nâng cấp công nghệ thông minh, tiện nghi giải trí và khả năng cá nhân hóa cho người dùng. Sự kiện ra mắt lần này được kỳ vọng sẽ tạo nên cú hích mới cho phân khúc xe điện trong nước, đặc biệt sau khi phiên bản đầu từng gặp khó khăn về doanh số.
Volkswagen giữ nguyên giá xe tại Mỹ đến hết tháng 5 để trấn an người tiêu dùng trước lo ngại về thuế nhập khẩu
Trước bối cảnh chính quyền Tổng thống Trump áp dụng mức thuế nhập khẩu 25% đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu, Volkswagen đã thông báo sẽ giữ nguyên giá bán các mẫu xe tại thị trường Mỹ đến hết tháng 5 năm 2025. Động thái này nhằm trấn an người tiêu dùng trước lo ngại giá xe tăng do thuế quan mới.​
Volkswagen đối mặt khó khăn do chính sách thuế và quy định khí thải
Tập đoàn Volkswagen (VW) đã công bố kết quả kinh doanh quý đầu năm với mức lợi nhuận sụt giảm mạnh, chỉ đạt 2,8 tỷ euro so với 4,6 tỷ euro cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân chủ yếu được cho là do các yếu tố bất lợi từ thuế quan của Hoa Kỳ, các quy định khắt khe hơn về khí thải carbon tại Liên minh châu Âu và chi phí tái cấu trúc bộ phận phần mềm của công ty.
Ấn Độ cảnh báo về việc xóa bỏ thuế 1,4 tỷ USD của Volkswagen
Chính phủ Ấn Độ đã đưa ra tuyên bố trước tòa án ở Mumbai rằng việc chấp nhận yêu cầu hủy bỏ khoản thuế 1,4 tỷ USD của Volkswagen có thể gây ra "hậu quả thảm khốc". Chính quyền lo ngại rằng điều này sẽ tạo tiền lệ xấu, khuyến khích các công ty che giấu thông tin và kéo dài quá trình điều tra thuế.
Volkswagen ID.Every1: Cuộc cách mạng xe điện giá rẻ sắp ra mắt
Volkswagen, một trong những hãng xe hàng đầu thế giới, đang chuẩn bị ra mắt mẫu xe điện giá rẻ mới nhất của mình, Volkswagen ID.Every1. Đây là một phần trong chiến lược của hãng nhằm đưa xe điện đến gần hơn với người tiêu dùng đại chúng, đồng thời góp phần vào cuộc cách mạng xe điện toàn cầu.
Volkswagen đưa nút bấm vật lý trở lại sau khi người dùng phàn nàn
Volkswagen mới đây đã thừa nhận rằng việc sử dụng quá nhiều nút bấm cảm ứng trên xe là một sai lầm. Theo giám đốc thiết kế Andreas Mindt, hãng sẽ từ bỏ cách bố trí này và quay lại sử dụng các nút bấm vật lý trên vô-lăng cũng như các chức năng quan trọng khác. Ông nhấn mạnh rằng đây là một quyết định dựa trên phản hồi từ khách hàng, những người cảm thấy việc điều khiển xe bằng nút vật lý trực quan và tiện lợi hơn.