Bên trong dự án tỉ đô của Air Force One và lý do chậm tiến độ

Chiếc Air Force One – “pháo đài bay” dành riêng cho Tổng thống Mỹ đang bị chậm bàn giao do yêu cầu thiết kế phức tạp, công nghệ tối tân và chi phí khổng lồ. Theo kế hoạch ban đầu, chiếc máy bay mới này sẽ hoạt động từ năm 2024 nhưng những trì hoãn và sai sót khiến dự án bị đẩy lùi, khiến Boeing gánh khoản chi phí đội lên hơn 2,5 tỷ USD so với giá hợp đồng. Nhiều chuyên gia cho rằng nguyên nhân chính đến từ quản lý yếu kém của Boeing và những yêu cầu khắt khe mà chính quyền Trump đặt ra từ khi ký hợp đồng năm 2018.

Air Force One không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là “Nhà Trắng trên không”, có khả năng chống chịu vụ nổ hạt nhân và đảm bảo liên lạc an toàn toàn cầu. Máy bay được trang bị lớp bảo vệ chống xung điện từ, hệ thống liên lạc mã hóa, cùng nhiều biện pháp phòng thủ để tự vệ trước các mối đe dọa như tên lửa Stinger. Bên trong, nội thất máy bay được thiết kế rộng rãi, sang trọng, có phòng làm việc và nghỉ ngơi dành cho Tổng thống, cùng khả năng bay liên tục nhiều ngày nhờ hệ thống tiếp nhiên liệu trên không.

Ảnh: Anadolu

Air Force One đã trải qua nhiều lần nâng cấp kể từ khi ra đời năm 1953 dưới thời Tổng thống Eisenhower. Từ mẫu Lockheed Constellation đến Boeing 707 và sau này là Boeing 747 dưới thời Tổng thống George H. W. Bush vào năm 1990. Theo thời gian, chi phí vận hành của Air Force One tăng chóng mặt, từ 348 USD/giờ vào những năm 1950 lên gần 178.000 USD/giờ vào năm 2021 do các yêu cầu kỹ thuật và an ninh đặc biệt.

Dù được bảo dưỡng tốt, chiếc Air Force One hiện tại đã hoạt động hơn 35 năm, bắt đầu đối diện với tình trạng xuống cấp và thiếu hụt linh kiện thay thế. Việc chế tạo hai chiếc 747-8 mới là giải pháp lâu dài nhưng tiến độ chậm khiến dự án có thể không hoàn thành kịp. Dù từng đề xuất cải hoán máy bay tư nhân để tiết kiệm thời gian, các chuyên gia cho rằng phương án này còn phức tạp và tốn kém hơn so với việc chế tạo mới.