Buick hồi sinh với loạt xe hấp dẫn tại Mỹ nhưng bị chặn bởi thuế quan mới

By Trần Thanh Tùng

Buick – thương hiệu lâu đời thuộc General Motors đang chứng kiến sự trở lại mạnh mẽ tại thị trường Mỹ nhờ vào các mẫu SUV mới như Envision, Encore GX và Envista. Trong quý đầu năm, doanh số của Buick tăng vọt 39%, đánh dấu bước tiến ấn tượng sau nhiều năm mờ nhạt. Các mẫu xe này không chỉ có thiết kế hấp dẫn mà còn được định giá cạnh tranh, đặc biệt là Envista với mức giá dưới 30.000 đô la. Tuy nhiên, đà phát triển này đang đứng trước nguy cơ bị kìm hãm bởi các mức thuế quan mới do chính quyền Trump đưa ra.

Ba mẫu xe bán chạy nhất của Buick đều được sản xuất tại nước ngoài – Envista và Encore GX tại Hàn Quốc, còn Envision đến từ Trung Quốc và nay phải chịu các mức thuế nhập khẩu cao. Các phân tích cho thấy xe từ Hàn Quốc có thể bị đánh thuế 27,5%, trong khi Envision có thể chịu mức thuế lên đến 47,5% do cộng dồn nhiều loại thuế khác nhau. Điều này có thể làm tăng giá niêm yết tại Mỹ thêm hàng nghìn đô la, đe dọa trực tiếp đến tính cạnh tranh của dòng xe Buick trên thị trường.

Những chiếc SUV Buick 2025 Encore GX đậu tại bãi xe của đại lý Buick GMC ở Detroit, Michigan

Ảnh: Reuters

Tác động của các mức thuế không chỉ ảnh hưởng đến Buick mà còn lan rộng ra toàn ngành. General Motors có thể phải dừng nhập khẩu khoảng 450.000 xe từ Trung Quốc và Hàn Quốc. Barclays thậm chí đã cắt giảm ước tính lợi nhuận của GM trong năm 2025 đến 40%, còn Ford bị dự báo thiệt hại nặng hơn với mức giảm 60%. Trong khi đó, các mẫu xe giá rẻ như Chevrolet Trax và Envista – vốn được ưa chuộng nhờ giá cả phải chăng lại nằm trong nhóm bị ảnh hưởng nặng nhất, đẩy người tiêu dùng vào thế khó trong bối cảnh giá xe mới tại Mỹ đã vượt ngưỡng 48.000 đô la.

Bất chấp khó khăn, Buick vẫn đang nỗ lực duy trì đà phát triển. Chỉ trong vòng 20 tháng, thương hiệu này đã làm mới hoặc thay thế toàn bộ dòng sản phẩm. Doanh số năm 2023 tăng 61% và tiếp tục tăng 10% trong năm 2024. Envision hiện là mẫu xe bán chạy nhất và được nhiều đại lý đánh giá là một bước tiến lớn nhờ thiết kế hiện đại theo phong cách Envista. Tuy nhiên, nếu các rào cản về thuế quan tiếp tục kéo dài, Buick có thể đối mặt với nguy cơ chững lại hoặc thậm chí là đe dọa sự tồn tại tại thị trường Mỹ và Trung Quốc – nơi doanh số đã giảm tới 65% chỉ trong bốn năm qua.