Tập đoàn xe điện Trung Quốc BYD vừa công bố kế hoạch gần như gấp ba số lượng đại lý tại Nam Phi vào năm 2026, trong bối cảnh hãng đang đẩy mạnh chiến lược mở rộng ra thị trường toàn cầu, đặc biệt là khu vực châu Phi đang phát triển nhanh chóng.
Hiện tại, BYD có khoảng 12 đại lý tại Nam Phi, và dự kiến sẽ nâng con số này lên 30 đại lý trong vòng chưa đầy một năm. Đại diện BYD cho biết việc mở rộng này nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện tại thị trường Nam Phi – nơi người tiêu dùng đang ngày càng quan tâm đến các giải pháp giao thông bền vững và tiết kiệm chi phí vận hành.
Ảnh: Reuters
Không chỉ dừng lại ở Nam Phi, BYD đang đặt mục tiêu mở rộng sang nhiều quốc gia châu Phi khác, bao gồm Ai Cập, Maroc và Nigeria. Hãng xem châu Phi là một thị trường tiềm năng lớn nhờ dân số trẻ, tốc độ đô thị hóa nhanh và nhu cầu ngày càng tăng đối với phương tiện giao thông cá nhân.
BYD cũng đang cân nhắc khả năng thiết lập cơ sở lắp ráp hoặc sản xuất tại châu Phi trong tương lai, nhằm giảm chi phí nhập khẩu và tận dụng các hiệp định thương mại khu vực.
BYD hiện là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới tính theo sản lượng, vượt qua cả Tesla trong một số quý gần đây. Hãng đã mở rộng mạnh mẽ sang châu Âu, Mỹ Latinh, Đông Nam Á và giờ đây là châu Phi – một phần trong chiến lược toàn cầu hóa nhằm giảm sự phụ thuộc vào thị trường nội địa Trung Quốc.
Tại Nam Phi, BYD đang giới thiệu các mẫu xe như Atto 3 – một mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đánh giá cao về hiệu suất và giá cả cạnh tranh.
Với kế hoạch mở rộng nhanh chóng và chiến lược dài hạn, BYD đang cho thấy tham vọng trở thành thương hiệu xe điện toàn cầu, đồng thời đóng vai trò tiên phong trong việc đưa xe điện đến gần hơn với người tiêu dùng tại các thị trường mới nổi như châu Phi.