Các nhóm doanh nghiệp Michigan cảnh báo về tác động tiêu cực từ thuế quan ô tô của Trump

Ảnh: Matt Rourke/AP

Hai nhóm doanh nghiệp ở Michigan đã kêu gọi Tổng thống Donald Trump ngừng kế hoạch áp thuế 25% đối với ô tô và phụ tùng nhập khẩu, cho rằng điều này sẽ dẫn đến tăng giá mạnh, gián đoạn chuỗi cung ứng và tác động xấu đến tiểu bang vốn phụ thuộc nhiều vào ngành công nghiệp ô tô.

“Chi phí tăng lên sẽ gây ra sự gián đoạn đáng kể trong chuỗi cung ứng và, có lẽ quan trọng nhất, sẽ dẫn đến việc tăng giá lớn đối với người tiêu dùng Mỹ khi mua xe”, Detroit Regional Chamber và MichAuto, một hiệp hội về ô tô và di động, cho biết trong một bức thư.

“Tại Michigan, nơi mà một trong năm công việc liên quan đến ngành công nghiệp ô tô, tác động tiêu cực sẽ rất sâu rộng đối với người lao động”. Ngành công nghiệp ô tô đóng góp khoảng 300 tỷ USD vào nền kinh tế của Michigan mỗi năm, theo Detroit Regional Chamber.

Tuần trước, Trump đã thực hiện lời đe dọa áp thuế mới đối với ô tô nhập khẩu, cho biết mức thuế 25% đối với các xe không được sản xuất tại Mỹ sẽ có hiệu lực từ ngày 3 tháng 4 – ngoài các mức thuế trước đó. Ông cũng có thể áp thêm thuế mới đối với ô tô như một phần của các biện pháp thuế quan mới mà ông sẽ công bố vào thứ Tư.

Các nhóm doanh nghiệp này cho rằng thuế quan sẽ gây hại cho ngành công nghiệp ô tô và nền kinh tế của tiểu bang, lưu ý rằng có hơn 1.000 nhà cung cấp ô tô có trụ sở tại Michigan.

“Chính sách thuế quan được đề xuất sẽ làm tăng giá, giảm nhu cầu tiêu dùng, và do đó, làm giảm lợi nhuận của các công ty chúng tôi, trực tiếp ảnh hưởng đến những người lao động Mỹ chăm chỉ, những người lắp ráp các xe ô tô nổi tiếng”, bức thư cho biết thêm.

Việc giá ô tô mới tăng cao có thể khiến một số chủ xe giữ lại xe cũ lâu hơn, làm tăng giá xe đã qua sử dụng. “Chi phí tăng này sẽ chủ yếu ảnh hưởng đến các gia đình thuộc tầng lớp lao động và trung lưu”, bức thư viết.

Phản hồi lại, phát ngôn viên Nhà Trắng Kush Desai đã lưu ý rằng các nhà sản xuất ô tô như Hyundai đã công bố các khoản đầu tư mới tại Mỹ và lập luận rằng những khoản đầu tư này cùng với đề xuất của Trump về việc khấu trừ thuế mới đối với lãi suất vay mua ô tô “sẽ tiếp tục thúc đẩy sản xuất và tăng trưởng việc làm lịch sử”.

Một nhóm đại diện cho các công ty ô tô như General Motors, Ford, Toyota, Stellantis và các công ty khác cảnh báo rằng các thuế quan này sẽ làm tăng chi phí xe ô tô. Hyundai cũng thông báo với các đại lý ô tô rằng họ có thể phải điều chỉnh giá nếu các thuế quan này có hiệu lực.