Cadillac Optiq-V 2026: cú bứt tốc điện khí của dòng SUV cỡ nhỏ hạng sang

Cadillac vừa chính thức giới thiệu Optiq-V 2026 – mẫu SUV điện hiệu suất cao nhỏ nhất trong đại gia đình V-Series. Không chỉ mang biểu tượng hiệu năng danh giá của hãng, Optiq-V còn đánh dấu bước chuyển mình đáng kể trong chiến lược chinh phục thị trường xe điện cao cấp của Cadillac.

Ảnh: MotoTrend

Hiệu năng xứng tầm biểu tượng V-Series

Cadillac không dễ dàng dán nhãn “V” lên bất kỳ chiếc xe nào. Mỗi mẫu xe mang huy hiệu này đều phải “xứng đáng nhận được”, theo đúng tinh thần chuyển giao công nghệ từ đường đua sang đường phố mà dòng V-Series đại diện.

Optiq-V sở hữu hai động cơ điện sản sinh công suất 519 mã lực và mô-men xoắn 650 lb-ft, cho khả năng tăng tốc từ 0–96 km/h chỉ trong 3,5 giây ở chế độ Velocity Max – nhanh hơn đáng kể so với phiên bản tiêu chuẩn (5,1 giây). Mặc dù sử dụng pin 85 kWh nhỏ hơn Lyriq-V, xe vẫn đạt quãng đường ước tính 275 dặm (khoảng 443 km) – một con số khá lý tưởng trong phân khúc.

Công nghệ hiệu năng và trải nghiệm lái đậm chất thể thao

Đúng với tinh thần của V-Series, Optiq-V được tích hợp loạt công nghệ tối ưu trải nghiệm vận hành:

• V-Mode: chế độ tùy biến toàn diện các yếu tố như vô lăng, hệ thống giảm xóc, phản hồi chân ga và âm thanh động cơ. Bao gồm cả Launch Control và Chế độ Competitive dành cho người đam mê drift.
• Hệ thống treo thích ứng kết hợp lốp hiệu suất cao tùy chọn được phát triển riêng.
• Phanh Brembo tiêu chuẩn, có thể chọn kẹp phanh màu xanh hoặc đỏ.
• Hệ thống kiểm soát lực kéo và phân phối mô-men xoắn thông minh giúp xe linh hoạt hơn trên những cung đường đèo nổi tiếng như Angela’s Crest hay Tail of the Dragon.

Thiết kế: thấp và đậm chất V

Ngoài hiệu năng, ngoại thất của Optiq-V cũng được thiết kế lại để phù hợp với triết lý thể thao:

• Gầm xe hạ thấp, diện mạo góc cạnh và cứng cáp hơn.
• Lưới tản nhiệt kim cương đặc trưng của V-Series, các chi tiết khí động học được tối ưu.
• Logo V-Series khắc laser bên cạnh đèn pha, cửa sổ sau có họa tiết riêng.
• Hai màu sơn mới, kết hợp mui đen tạo nên vẻ ngoài lạnh lùng nhưng cuốn hút.

Bên trong, người dùng có thể chọn nội thất đen viền xanh hoặc trắng viền xanh, cùng các chi tiết nổi bật như dây an toàn xanh, lưng ghế màu tương phản, hoặc gói tùy chọn ốp carbon.

Công nghệ tiện nghi và kết nối vượt trội

Không chỉ là cỗ máy tốc độ, Optiq-V cũng là một chiếc SUV công nghệ cao với:

• Super Cruise – hệ thống lái rảnh tay hàng đầu của GM.
• Màn hình cong 33 inch, tích hợp Google Built-in.
• Âm thanh AKG 19 loa chuẩn Dolby Atmos cho trải nghiệm giải trí sống động.
• Đặc biệt, Optiq-V là mẫu Cadillac đầu tiên tích hợp cổng sạc NACS, tương thích với mạng lưới siêu sạc Tesla.

Giá bán và chiến lược thị trường

Optiq-V sẽ chính thức sản xuất từ mùa thu năm nay, với giá khởi điểm 68.795 USD. Mẫu xe sẽ được phân phối tại Mỹ, Canada, Mexico, Trung Đông, Israel và Nhật Bản.

Theo dự đoán, khoảng 10% khách hàng Optiq sẽ chọn bản V-Series – con số tương đồng với tỷ lệ của các mẫu hiệu suất khác trong danh mục. Dù đại diện Cadillac chưa xác nhận, khả năng có thêm bản “Blackwing” mạnh mẽ hơn trong tương lai là hoàn toàn khả thi.

Cadillac và cuộc chơi xe điện hiệu suất cao

Optiq-V không chỉ là mẫu SUV điện thể thao, mà còn là nước cờ chiến lược trong tham vọng của Cadillac: thu hút khách hàng trẻ, giàu có và sẵn sàng từ bỏ Tesla.

Với tốc độ tăng trưởng ấn tượng – 23% trong quý I/2025 tại Mỹ – và mức “conquest rate” (thu hút khách từ thương hiệu khác) lên tới 81% đối với Lyriq, Cadillac đang có phong độ tốt. Và Optiq-V sẽ là quân bài tiếp theo giúp thương hiệu này tăng tốc trong kỷ nguyên điện hóa.