California có thể hủy bỏ đặc quyền làn ưu tiên cho xe điện
Từ tháng 10 năm nay, xe điện tại California có thể mất đặc quyền sử dụng làn đường dành riêng cho xe chở nhiều người (HOV) ngay cả khi chỉ có một hành khách. Chính sách này từng là một lợi thế lớn giúp khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường nhưng hiện tại, đặc quyền này đang đứng trước nguy cơ bị loại bỏ.
Làn đường ưu tiên dành cho xe chở từ hai người trờ lên, với biểu tượng hình thoi. Ảnh: NK Law Group
Chương trình ưu tiên này bắt đầu từ năm 1998, cho phép các phương tiện phát thải thấp được lưu thông trong làn HOV mà không cần đáp ứng yêu cầu chở từ hai người trở lên. Một năm sau đó, chính quyền California triển khai chương trình Nhãn dán xe không khí sạch nhằm thúc đẩy người dân sử dụng xe điện, xe hybrid sạc điện và các phương tiện có mức khí thải siêu thấp. Tuy nhiên, ưu đãi này không được chuyển nhượng và mỗi xe chỉ được cấp nhãn dán một lần duy nhất.
Đại diện chính quyền bang, ông Greg Wallis nhấn mạnh rằng chính sách này đã đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy người dân mua xe điện. Ông kêu gọi chính quyền duy trì chương trình để đảm bảo quá trình chuyển đổi sang phương tiện không phát thải được tiếp tục đúng hướng. Tuy nhiên, với số lượng nhãn dán cấp cho xe điện tăng 52% chỉ trong giai đoạn 2023-2024, California có thể đang xem xét điều chỉnh chính sách để kiểm soát số lượng phương tiện sử dụng làn ưu tiên.
Nhãn dán dành cho xe được chạy vào làn HOV ở California. Ảnh: Los Angeles Times
Việc rút lại đặc quyền này được xem là một trong nhiều trở ngại gần đây đối với xe điện, bên cạnh các thách thức khác như cơ sở hạ tầng trạm sạc chưa đáp ứng đủ nhu cầu và sự thay đổi trong chính sách hỗ trợ từ chính quyền. Nếu điều này trở thành hiện thực, người dùng xe điện tại California có thể phải cân nhắc lại về lợi ích của việc sở hữu loại phương tiện này trong tương lai.
Danh mục
Tin liên quan
