Chiến lược mới của Hyundai trước biến động thương mại Mỹ – Hàn
Hyundai Motor mới đây đã thành lập một lực lượng đặc nhiệm chuyên trách nhằm ứng phó với các mức thuế quan mới từ Hoa Kỳ, đồng thời bắt đầu chuyển một phần sản xuất dòng xe crossover Tucson từ Mexico sang nhà máy tại Alabama, Hoa Kỳ. Đây là động thái quan trọng trong bối cảnh các căng thẳng thương mại gia tăng và nguy cơ chi phí tăng cao do chính sách thuế mới của chính quyền Tổng thống Donald Trump.
Lực lượng đặc nhiệm này được Hyundai lập ra vào tháng 4 với nhiệm vụ chính là giảm thiểu tác động tài chính từ thuế quan của Hoa Kỳ và tăng cường sử dụng linh kiện sản xuất nội địa Mỹ. Đồng thời, Hyundai cũng đang cân nhắc khả năng chuyển một số hoạt động sản xuất xe xuất khẩu sang Mỹ từ Hàn Quốc sang các quốc gia khác. Việc chuyển sản xuất Tucson sang Mỹ hiện vẫn ở quy mô tương đối nhỏ với khoảng 16.000 xe từng được sản xuất tại Mexico vào năm ngoái.
Ảnh: Reuters
Tập đoàn Hyundai bao gồm cả Kia, hiện là nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới và có khoảng một phần ba doanh số toàn cầu đến từ thị trường Mỹ. Khoảng hai phần ba số xe bán tại Mỹ là xe nhập khẩu khiến Hyundai dễ bị tổn thương bởi các mức thuế nhập khẩu mới. Trong tuyên bố chính thức, Hyundai cho biết họ dự đoán tình hình kinh doanh sẽ tiếp tục đầy thử thách do xung đột thương mại và các yếu tố kinh tế vĩ mô khó lường.
Trong quý đầu năm nay, Hyundai ghi nhận lợi nhuận hoạt động đạt 3,6 nghìn tỷ won (tương đương 2,5 tỷ USD), tăng 2% so với cùng kỳ nhờ đồng won yếu và doanh số xe hybrid tăng mạnh 40%. Dù phải tăng cường các chương trình khuyến mãi tại thị trường Mỹ và châu Âu, công ty vẫn duy trì kế hoạch tăng trưởng doanh thu 3-4% và biên lợi nhuận hoạt động ở mức 7,0-8,0% cho cả năm. Hyundai cũng đang tiến hành đàm phán với General Motors về khả năng hợp tác trong nhiều lĩnh vực bao gồm cả sản xuất xe điện và xe tải thương mại tại Bắc Mỹ.
Danh mục
Tin liên quan
