Chiến tranh thương mại của Trump đe dọa hy vọng phục hồi ngành vận tải đường bộ Mỹ năm 2025
Ngành vận tải đường bộ Mỹ, trị giá 906 tỷ USD, đang đối mặt với nguy cơ suy thoái kéo dài do các chính sách thuế quan mới của Tổng thống Donald Trump. Sau gần ba năm suy giảm, ngành này vừa mới bắt đầu phục hồi thì lại bị đe dọa bởi các mức thuế nhập khẩu cao và sự trả đũa từ Trung Quốc, làm giảm nhu cầu vận chuyển hàng hóa.
Hiện tại, các công ty vận tải đang ghi nhận khối lượng vận chuyển cao, chủ yếu do các doanh nghiệp tăng cường nhập hàng để tránh thuế. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng đây chỉ là sự tăng trưởng tạm thời, che giấu sự suy giảm trong các lĩnh vực quan trọng như sản xuất nội địa và nhập khẩu đường biển.
Dean Croke, nhà phân tích tại DAT Freight and Analytics, cho biết: “Tình hình đã xấu đi nhanh chóng với cuộc chiến thương mại đang diễn ra”. Ông dự đoán khối lượng vận chuyển trong năm 2025 sẽ không tăng so với năm trước, với mức giá cước chỉ tăng nhẹ, nếu có.
Các công ty lớn như Knight-Swift và J.B. Hunt cảnh báo về sự cạnh tranh không bền vững và chi phí vận hành tăng cao.Với Trung Quốc chiếm gần một phần ba lượng nhập khẩu đường biển của Mỹ và hiện áp thuế 125% để đáp trả mức thuế 145% của Mỹ, dòng chảy thương mại dự kiến sẽ chậm lại.
Ngoài ra, sản xuất công nghiệp Mỹ đã suy giảm trong tháng 3 và các chỉ số về xây dựng nhà ở cũng yếu, cho thấy một tương lai khó khăn cho ngành vận tải đường bộ, vốn vừa mới bắt đầu phục hồi sau một cuộc suy thoái kéo dài.
Trong bối cảnh này, các nhà phân tích và doanh nghiệp lo ngại rằng chiến tranh thương mại sẽ tiếp tục gây áp lực lên ngành vận tải, làm giảm nhu cầu và tăng chi phí, đe dọa đến sự phục hồi mong manh của ngành này trong năm 2025.
Danh mục
Tin liên quan
