Đăng ký xe Tesla giảm 15% tại bang California – nơi được xem là “thiên đường” của xe điện

Người dân California đang ngày càng quay lưng với Tesla trong quý đầu tiên của năm, khiến số lượng xe của hãng được đăng ký giảm 15%. Điều này phản ánh sự phản đối ngày càng gia tăng đối với công ty của tỷ phú Elon Musk tại bang vốn nổi tiếng là nơi ủng hộ xe điện nhiều nhất nước Mỹ.

Ảnh: Nora Naughton/Business Insider

Theo Hiệp hội các đại lý xe hơi mới của California (CNCDA), sự sụt giảm này đồng nghĩa với việc Tesla không còn chiếm thị phần lớn nhất trong thị trường xe điện của bang nữa.

Trong nhiều thành phố tại California, các cuộc biểu tình liên tiếp diễn ra để phản đối việc Elon Musk dính líu đến chính quyền của cựu Tổng thống Donald Trump cũng như các quan điểm chính trị cực hữu mà ông ủng hộ ở châu Âu. Đây được cho là một trong những nguyên nhân chính khiến lượng xe giao của Tesla trên toàn cầu cũng giảm 13% trong quý đầu năm.

Điều đáng chú ý là trong khi doanh số xe không phát thải (xe điện, xe hybrid…) tại California tăng 7,3% trong ba tháng đầu năm, thì thị phần của Tesla lại giảm mạnh từ 55,5% xuống còn 43,9%. Ngược lại, các thương hiệu như Honda, Ford và Chevrolet của GM lại ghi nhận sự tăng trưởng.

CNCDA cho biết: “Dòng sản phẩm đã cũ cùng với sự phản đối các hoạt động chính trị của ông Musk là hai yếu tố chính khiến thị phần xe điện của Tesla sụt giảm”.

Cổ phiếu Tesla đã giảm 5,2% sau thông tin này và hiện tại đã mất gần một nửa giá trị so với mức đỉnh vào giữa tháng 12 năm ngoái.

Ảnh: Bloomberg

Giới đầu tư đang rất quan tâm đến báo cáo tài chính quý tới của Tesla, dự kiến được công bố vào thứ Ba tuần sau. Họ muốn biết liệu công ty có giữ nguyên mục tiêu tăng trưởng trong năm nay hay không, trong bối cảnh doanh số tại các thị trường then chốt đang giảm. Các nhà phân tích đã liên tục hạ dự báo lợi nhuận quý 1 của Tesla, hiện trung bình chỉ còn 42 cent/cổ phiếu – giảm so với mức 69 cent hồi ba tháng trước, theo dữ liệu từ LSEG.

Theo tính toán của Reuters dựa trên dữ liệu từ Cox Automotive và CNCDA, California chiếm gần một phần ba tổng doanh số Tesla tại Mỹ. Điều này cho thấy tầm quan trọng đặc biệt của bang này đối với thành công của hãng. Trong khi đó, California chỉ chiếm khoảng 13% số xe chạy xăng mới được đăng ký ở Mỹ trong năm 2023, theo số liệu từ Bộ Năng lượng Hoa Kỳ.

Mặc dù mẫu SUV Model Y của Tesla vẫn là xe điện bán chạy nhất ở bang này, nhưng doanh số của nó cũng đã giảm tới 30% so với cùng kỳ năm trước, theo CNCDA.

Tesla cho biết hồi đầu tháng rằng việc nâng cấp dây chuyền sản xuất cho mẫu Model Y phiên bản mới đã khiến hãng mất vài tuần sản xuất.

Ngoài ra, CNCDA dự báo rằng tổng số xe mới được đăng ký tại California trong năm 2025 sẽ giảm 2,3% so với năm trước, do ảnh hưởng từ các chính sách thương mại của Mỹ.