Doanh số ô tô Mỹ quý đầu năm tăng nhờ tác động của thuế quan Trump sắp tới

Người mua ô tô tại Mỹ đã mua nhiều xe bán tải và xe thể thao đa dụng (SUV) hơn trong quý đầu năm so với cùng kỳ năm ngoái, trong bối cảnh thuế quan của Tổng thống Donald Trump đối với xe ô tô nhập khẩu sắp có hiệu lực, điều này có thể khiến giá xe tăng hàng nghìn đô la.

Ảnh: AUTOEVOLUTION

General Motors (GM) đứng đầu danh sách với mức tăng 17% trong doanh số bán hàng, nhờ nhu cầu đối với các mẫu SUV crossover giá phải chăng, như Chevrolet Trax, được sản xuất tại Hàn Quốc.

Trong khi đó, doanh số bán xe điện trong quý đầu năm đã tăng 19,2%, theo Wards Intelligence, mặc dù Tesla được dự đoán sẽ báo cáo giảm doanh số giao hàng do nhu cầu suy yếu đối với các mẫu xe đã cũ của họ và sự phản đối ngày càng tăng đối với chính trị của CEO Elon Musk.

“Thuế quan đối với ô tô – sẽ có hiệu lực từ ngày 2 tháng 4 – có thể đã thúc đẩy một số giao dịch mua xe trong quý đầu năm”, bà Jessica Caldwell, người đứng đầu bộ phận thông tin tại nhà cung cấp dữ liệu ô tô Edmunds, cho biết trước khi dữ liệu được công bố vào thứ Ba.

Các mức thuế 25% của Tổng thống Trump đối với ô tô nhập khẩu dự kiến sẽ được thu từ ngày 3 tháng 4 và các nhà sản xuất ô tô đang cân nhắc liệu và mức độ nào họ sẽ tăng giá.

Các mức thuế này cũng có thể làm giảm số lượng xe nhập khẩu giá rẻ trên thị trường, chẳng hạn như chiếc xe bán tải nhỏ gọn Ford Maverick, điều này sẽ càng gây khó khăn cho khả năng chi trả của người tiêu dùng khi giá xe mới trung bình đang tiệm cận mức 50.000 USD.

Ảnh: Bill Pugliano

“Nhiều mẫu xe sẽ phải đối mặt với việc tăng giá mạnh mẽ gần như ngay lập tức – và điều này chắc chắn sẽ khiến doanh số giảm”, ông Doug Demuro, chủ sở hữu của trang web đấu giá ô tô, nói về tác động của thuế quan.

Đối thủ trong ngành là Ford Motor đã báo cáo giảm 1,3% doanh số bán hàng, do ngừng sản xuất một số mẫu xe và thời gian bán xe cho đội xe cho thuê. Mảng kinh doanh Bắc Mỹ của Toyota Motor ghi nhận mức tăng khoảng 1%.

Các nhà sản xuất ô tô châu Á như Hyundai, Mazda và Honda cũng báo cáo doanh số quý đầu năm cao hơn.

“Tuần vừa rồi, và bao gồm cả cuối tuần vừa qua, là cuối tuần tốt nhất mà tôi thấy trong một thời gian rất dài”,ông Randy Parker, CEO của Hyundai Motor Bắc Mỹ, nói vào thứ Ba. “Vì vậy, tôi nghĩ rất nhiều người đã vội vàng mua xe vào cuối tuần này, đặc biệt là để tránh bị ảnh hưởng bởi thuế quan”.

Tổng doanh số bán ô tô mới tại Mỹ trong quý đầu năm đạt khoảng 3,91 triệu chiếc, tăng 4,8% so với năm ngoái, theo dữ liệu được Wards Intelligence công bố vào thứ Ba.

“Các nguy cơ lạm phát cao hơn do thuế quan mới tại các cửa khẩu Mỹ có thể sẽ kìm hãm doanh số bán ô tô mới vào năm 2025”, công ty nghiên cứu thị trường Cox Automotive cho biết.