EU và Trung Quốc xem xét thiết lập mức giá tối thiểu cho xe điện thay vì áp thuế

By Trần Thanh Tùng

Liên minh châu Âu (EU) và Trung Quốc đang cân nhắc thiết lập một mức giá tối thiểu đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất nhằm thay thế các mức thuế cao hiện tại. Thông tin này được người phát ngôn của Ủy ban châu Âu xác nhận sau cuộc trao đổi giữa ủy viên thương mại EU Maros Sefcovic và Bộ trưởng thương mại Trung Quốc Vương Văn Đào.

Theo đó, cả hai bên đã đồng ý xem xét giải pháp giá tối thiểu như một bước đi nhằm tháo gỡ căng thẳng thương mại hiện nay. Trước đó, EU đã áp mức thuế lên tới 45,3% đối với xe điện Trung Quốc vào năm ngoái nhằm đối phó với lo ngại về cạnh tranh không công bằng. Tuy nhiên, các cuộc đàm phán gần đây cho thấy hai bên đang hướng tới một thỏa thuận mềm dẻo hơn dưới hình thức cam kết giá.

Dây chuyền sản xuất của nhà sản xuất xe điện (EV) Nio tại Hợp Phì

Ảnh: Reuters

Ủy ban châu Âu cho biết mức giá tối thiểu này nếu được thống nhất sẽ cần đạt hiệu quả tương đương với các mức thuế hiện hành. Trong số các hãng xe bị ảnh hưởng có BYD (bị đánh thuế 17%), Geely (18,8%) và SAIC (35,3%), ngoài mức thuế tiêu chuẩn 10% của EU dành cho ô tô nhập khẩu.

Bên cạnh tác động đến ngành ô tô, căng thẳng thương mại cũng lan sang các lĩnh vực khác như ngành sản xuất rượu cognac của Pháp. Trung Quốc đã đáp trả bằng cách áp thuế trừng phạt đối với rượu mạnh từ Pháp, ảnh hưởng lớn đến doanh số của các thương hiệu lớn như Hennessy, Remy Cointreau và Pernod tại thị trường Trung Quốc – nền kinh tế lớn thứ hai thế giới. Các cuộc thảo luận hiện tại vì thế không chỉ nhằm giải quyết vấn đề xe điện mà còn hướng đến việc hạ nhiệt căng thẳng thương mại rộng hơn giữa hai bên.