Genesis Magma Racing tấn công Le Mans: Bước đệm cho cuộc chơi lớn

Năm 2025, Genesis bắt đầu hành trình đua đường trường với chương trình Trajectory mang tính chiến lược. Họ hợp tác cùng IDEC Sport để triển khai chiếc xe #18 LMP2 trong European Le Mans Series (ELMS), đội lái gồm Jamie Chadwick, Mathys Jaubert và tay đua kỳ cựu Daniel Juncadella.

Ảnh: MotorTrend

Mục tiêu của ELMS không phải chạy đua tranh chức vô địch ngay mà là học hỏi, xây dựng đội ngũ kỹ thuật viên và chiến lược gia. Sau khi thẳng tiến với hai chiến thắng liên tiếp ở Barcelona và Le Castellet, Genesis đã chứng minh được năng lực học hỏi và thích nghi nhanh chóng .

Hiện diện tại Le Mans 2025 – chuẩn bị cho đích đến năm 2026

Dù không đua chính thức năm nay, Genesis vẫn hiện diện mạnh mẽ tại sự kiện lớn nhất của làng đua đường trường khi mang đến Circuit de la Sarthe mẫu siêu xe GMR‑001 Hypercar toàn kích thước cùng đội ngũ kỹ thuật và hai tay đua Trajectory tham dự qua IDEC Sport.

#18 LMP2 sẽ xuất hiện tại Le Mans, cùng với sự tham gia của André Lotterer – tay đua có ba lần vô địch Le Mans – giúp cân bằng giữa kinh nghiệm và sức trẻ, đồng thời chuẩn bị đội hình cho mục tiêu 2026.

Theo team principal Cyril Abiteboul, Le Mans 2025 đánh dấu cột mốc quan trọng trong năm chiến lược: “Giờ đây là lúc để học hỏi miệt mài – từ đua đêm, kỹ thuật pitstop, quản lý áp lực và điều kiện đường trường”.

GMR‑001: Mảnh ghép trung tâm cho Hypercar 2026

Mẫu xe GMR‑001 được phát triển theo tiêu chuẩn LMDh – sử dụng khung của Oreca, động cơ hybrid twin‑turbo V8 được tinh chỉnh từ các ứng dụng WRC và kết hợp hệ thống điện tiêu chuẩn GTP/IMSA.

Thiết kế mang dấu ấn “Athletic Elegance” truyền thống của Genesis, với bộ áo cam đỏ nổi bật, đèn vòng kiểu Two‑Line, và khí động học được tinh chỉnh để leo đỉnh Le Mans vào năm sau.

Tâm lý, tổ chức nhân sự và cấu trúc

Trong khi ELMS là chiến trường thực tiễn, Le Mans mang vai trò “trường tập” lớn nhất. Năm nay, Genesis tập trung vào việc huấn luyện kỹ thuật viên và thành viên pit, tiếp xúc trực tiếp với môi trường LMP2 và Hypercar.

Cùng lúc, dự án tăng tốc thực sự khi Genesis bổ nhiệm Anouck Abadie (team manager), Justin Taylor (chief engineer) và Gabriele Tarquini (sporting director), cho thấy vị thế nghiêm túc của họ tại đường đua lớn.

Looking Ahead – Chặng đua còn dài

Chuỗi hoạt động từ ELMS đến Le Mans và sự chuẩn bị kỹ lưỡng cho GMR‑001 là một chương trình bài bản hướng tới mùa giải FIA WEC 2026 với mục tiêu viếng thăm các huyền thoại như Toyota, Porsche, Ferrari, Cadillac…

Mặc dù năm nay không có thành tích trực tiếp tại Le Mans, Genesis đã tạo ra cú hích quan trọng và xây dựng momentum thực sự – cả trên đường đua lẫn trong paddock, qua việc hiện diện và thu thập dữ liệu giá trị.

Genesis Magma Racing không chỉ là một dự án PR – đây là tuyên bố rõ ràng về tham vọng đua xe đỉnh cao. Từ ELMS đến Le Mans 2025, chương trình Trajectory đã chứng minh sự đầu tư bài bản về con người và kỹ thuật. Với GMR‑001 được trang bị khí động học tinh chỉnh và hệ dẫn động hybrid mạnh mẽ, mục tiêu hướng đến WEC 2026 không còn là giấc mơ viễn vông.

Câu hỏi bây giờ là: Genesis sẽ đứng ở đâu khi 24 Hours of Le Mans 2026 mở màn? Nếu họ tiếp tục thể hiện sự chỉnh chu như hiện nay, câu trả lời chắc chắn sẽ rất đáng chờ đợi.