Vừa qua, lượng hàng hóa nhập khẩu tại Cảng Los Angeles đã giảm 35% so với cùng kỳ năm trước, đánh dấu mức sụt giảm mạnh nhất kể từ đầu năm. Nguyên nhân chính được xác định là do các mức thuế quan mới do chính quyền Tổng thống Donald Trump áp đặt đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc và một số quốc gia khác.
Sự sụt giảm đột ngột này đã ảnh hưởng trực tiếp đến hàng nghìn công nhân bốc xếp, tài xế xe tải và các doanh nghiệp hậu cần tại khu vực Nam California. Ông Charlie Camacho, một công nhân bốc xếp tại cảng, chia sẻ: “Ít hàng hóa hơn đồng nghĩa với ít công việc hơn cho chúng tôi. Chúng tôi thực sự cảm nhận được điều đó.” Nhiều công nhân đã rời khỏi văn phòng điều phối mà không nhận được bất kỳ công việc nào trong ngày.
Ông Gene Seroka, Giám đốc Điều hành Cảng Los Angeles, cho biết: “Lượng hàng hóa nhập khẩu tuần này đã giảm 35% so với năm ngoái. Mọi người thực sự lo lắng.” Ông cũng nhấn mạnh rằng ảnh hưởng của cảng không chỉ giới hạn ở khu vực địa phương mà còn lan rộng đến toàn bộ nước Mỹ, khi hàng hóa từ cảng này được phân phối đến tất cả 50 bang và 435 khu vực bầu cử quốc hội.
Vào đầu tháng 4, Tổng thống Trump đã áp dụng mức thuế 145% đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc và 10% đối với nhiều quốc gia khác. Động thái này đã khiến các doanh nghiệp Mỹ, bao gồm các nhà bán lẻ lớn như Walmart và Amazon, phải tạm dừng hoặc hủy bỏ đơn hàng để tránh chi phí tăng cao. Theo Reuters, lượng hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc đã giảm 43% trong tháng 4, và các hãng vận tải biển đã hủy bỏ hàng loạt chuyến hàng từ Trung Quốc sang Mỹ.
Các chuyên gia cảnh báo rằng sự sụt giảm này có thể dẫn đến tình trạng thiếu hụt hàng hóa tiêu dùng, đặc biệt là các mặt hàng điện tử, đồ chơi và dệt may. Ngoài ra, việc giảm khối lượng hàng hóa cũng ảnh hưởng đến ngành vận tải đường bộ, với việc các công ty như UPS đã cắt giảm 20.000 việc làm do khối lượng vận chuyển giảm. Chỉ số GEP Global Supply Chain Volatility Index đã giảm xuống mức thấp nhất trong 5 năm qua, cho thấy sự suy giảm trong hoạt động sản xuất và chuẩn bị cho các điều kiện kinh tế khó khăn hơn.
Mặc dù Tổng thống Trump cho rằng việc giảm hoạt động tại các cảng là “một điều tốt”, các chuyên gia logistics và kinh tế cho rằng điều này có thể là dấu hiệu của một cuộc suy thoái kinh tế sắp tới.
Theo Reuters, The Wall Street Journal.