Mazda MX-5 đối mặt với thử thách kỹ thuật: một năm đầy biến động dành cho những người yêu xe thể thao

Mazda – thương hiệu ô tô Nhật Bản được yêu mến với tinh thần thể thao và thiết kế thanh lịch – đang bước vào một giai đoạn đầy thách thức khi mẫu xe biểu tượng của hãng, Mazda MX-5 (còn gọi là Miata), vướng phải những sự cố kỹ thuật nghiêm trọng. Không chỉ là vấn đề thu hồi hàng nghìn xe đã giao, hãng còn đang tạm dừng bàn giao tất cả các xe đời 2025 vì phát hiện nguy cơ tiềm ẩn từ hệ thống điều khiển trung tâm. Điều này đang tạo nên tâm lý bất an cho người tiêu dùng, đặc biệt là với những khách hàng trung thành của dòng xe mui trần nhỏ gọn này.

Mazda

Lỗi hệ thống ảnh hưởng đến an toàn

Cụ thể, Mazda đã chính thức ban hành lệnh thu hồi đối với 12.346 xe Mazda MX-5 thuộc các đời 2024 và 2025. Nguyên nhân được xác định là do lỗi phần mềm trong hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (DSC). Trong một số tình huống, đèn cảnh báo trên bảng điều khiển sẽ không bật khi chức năng này bị vô hiệu hóa, làm giảm khả năng cảnh báo nguy hiểm cho người lái. Mazda cho biết vấn đề này đã được phát hiện trong các cuộc kiểm tra nội bộ và chưa ghi nhận trường hợp tai nạn nào liên quan đến lỗi trên.

Theo Mazda, khách hàng sẽ nhận được thông báo chính thức từ hãng vào khoảng ngày 21 tháng 7 năm 2025. Họ được khuyến cáo mang xe đến đại lý để thay thế cụm điều khiển DSC hoàn toàn miễn phí. Hãng cũng nhấn mạnh rằng việc sửa chữa sẽ không ảnh hưởng đến các chức năng khác của xe và có thể được thực hiện trong thời gian ngắn.

Đình chỉ bàn giao mẫu đời 2025

Không dừng lại ở việc thu hồi xe đã bán, Mazda còn tiến hành một bước đi quyết liệt hơn: đình chỉ việc bàn giao tất cả các xe MX-5 đời 2025, bao gồm cả phiên bản đặc biệt kỷ niệm 35 năm – một mẫu xe được nhiều người hâm mộ trông đợi. Nguyên nhân lần này đến từ nghi ngờ về lỗi tiềm ẩn trong mô-đun điều khiển trung tâm, có thể ảnh hưởng đến động cơ, hộp số và các chức năng vận hành quan trọng khác.

Mazda chưa công bố chi tiết cụ thể về lỗi phần mềm, nhưng cho biết đang tiến hành rà soát và cập nhật lại toàn bộ phần mềm trên tất cả các xe trước khi cho phép tiếp tục giao hàng. Quá trình này dự kiến sẽ hoàn tất vào cuối mùa hè năm 2025, đồng nghĩa với việc các khách hàng đặt trước có thể phải chờ thêm nhiều tháng mới được nhận xe.

Ảnh hưởng đến trải nghiệm người dùng

Mazda MX-5 vốn là mẫu xe được giới mê xe thể thao đánh giá cao nhờ trọng lượng nhẹ, cảm giác lái chân thực và thiết kế nhỏ gọn đặc trưng. Đối với nhiều người, việc sở hữu MX-5 không chỉ là mua một phương tiện đi lại mà còn là trải nghiệm phong cách sống – một sự lựa chọn mang tính cảm xúc. Do đó, việc phải chờ đợi trong thời gian dài, hoặc sử dụng xe trong khi lo lắng về an toàn kỹ thuật, là một tổn thất lớn về trải nghiệm.

Một số người dùng trên các diễn đàn MX-5 quốc tế bày tỏ sự thất vọng vì họ đã lên kế hoạch cho các chuyến đi xa, sự kiện xe cổ, hoặc thậm chí các giải đua nghiệp dư. Với việc xe không được giao đúng hẹn, kế hoạch của họ buộc phải thay đổi, thậm chí hủy bỏ.

Mazda đang làm gì để trấn an người tiêu dùng

Trước áp lực từ cộng đồng và truyền thông, Mazda khẳng định việc đình chỉ giao xe là hành động “trong tinh thần thận trọng cao độ”. Hãng cho biết đang phối hợp chặt chẽ với các đại lý và kỹ sư để đảm bảo tất cả xe khi đến tay người tiêu dùng đều đạt tiêu chuẩn an toàn cao nhất. Các chủ xe cũng sẽ được hỗ trợ kỹ thuật miễn phí và cập nhật thông tin kịp thời.

Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng Mazda cần minh bạch hơn trong việc công bố nguyên nhân kỹ thuật để tránh những suy đoán không cần thiết từ công chúng. Trong thời đại mà xe hơi ngày càng tích hợp nhiều công nghệ điện tử phức tạp, việc kiểm soát chất lượng phần mềm và phần cứng là một bài toán khó không chỉ riêng Mazda mà với toàn ngành công nghiệp ô tô.

Mazda MX-5 đang đứng trước một năm đầy biến động. Dù sự cố kỹ thuật lần này không dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, nhưng nó đủ để tạo ra tâm lý e ngại trong cộng đồng người dùng. Với cách xử lý kịp thời và có trách nhiệm, Mazda vẫn có cơ hội lấy lại lòng tin từ khách hàng – những người không chỉ yêu thích thương hiệu, mà còn gắn bó với chiếc xe như một phần của cá tính.