MG Cyberster Trophy: Sự trỗi dậy của Roadster điện với phong cách Anh Quốc

MG Cyberster Trophy là mẫu xe thể thao mui trần chạy điện đầu tiên của MG, mang trong mình sự kết hợp giữa thiết kế đậm chất Anh và công nghệ hiện đại từ Trung Quốc. Dù được phát triển bởi SAIC – tập đoàn ô tô nhà nước Trung Quốc, Cyberster vẫn giữ được tinh thần của một chiếc roadster cổ điển, đồng thời mở ra một chương mới cho dòng xe thể thao điện.​

Ảnh: Internet 

Cyberster nổi bật với thiết kế mui trần hai chỗ ngồi, mang dáng vẻ thể thao và hiện đại. Điểm nhấn là cửa cắt kéo điện tử độc đáo, tạo nên sự khác biệt so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Mặc dù cửa này có thể gây phiền toái trong không gian hẹp, nhưng không thể phủ nhận rằng chúng góp phần tạo nên vẻ ngoài ấn tượng cho xe.​

Nội thất của Cyberster được trang bị bốn màn hình, bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình trung tâm cảm ứng.Tuy nhiên, thiết kế giao diện người dùng còn thiếu sự đồng bộ, với một số màn hình bị che khuất bởi vô lăng và font chữ không nhất quán. Dù vậy, hệ thống Apple CarPlay hoạt động ổn định, giúp cải thiện trải nghiệm người dùng.​

Phiên bản Trophy sử dụng một động cơ điện đặt ở trục sau, sản sinh công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 475Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5 giây và đạt tốc độ tối đa 195 km/h. Xe được trang bị bộ pin 77kWh, cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 508 km theo chuẩn WLTP.

Hệ thống treo trước dạng tay đòn kép và treo sau đa liên kết, kết hợp với phân bổ trọng lượng 50:50, mang lại cảm giác lái cân bằng và ổn định. Tuy nhiên, hệ thống treo không điều chỉnh được và cảm giác lái chưa thực sự sắc nét như kỳ vọng từ một chiếc xe thể thao.​

Cyberster hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 150kW, cho phép sạc từ 10% đến 80% pin trong khoảng 38 phút. Xe cũng được trang bị các chế độ lái như Comfort, Sport và Track, cùng với hệ thống phanh Brembo và lốp Pirelli P Zero, tăng cường hiệu suất và an toàn.

Tuy nhiên, hệ thống thông tin giải trí còn một số hạn chế, như giao diện người dùng chưa thân thiện và một số chức năng chưa được tối ưu hóa cho thị trường châu Âu. Dù vậy, với mức giá khởi điểm từ £54,995, Cyberster vẫn là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe thể thao điện.​

MG Cyberster Trophy là một bước tiến quan trọng của MG trong việc đưa xe thể thao điện đến gần hơn với người tiêu dùng. Dù còn một số điểm cần cải thiện, như giao diện người dùng và cảm giác lái, nhưng với thiết kế ấn tượng, hiệu suất mạnh mẽ và mức giá hợp lý, Cyberster xứng đáng là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai yêu thích xe thể thao và mong muốn trải nghiệm công nghệ điện hiện đại