Năm bên kêu gọi Trump không đánh thuế máy bay mới, đề cao Hiệp định Dân dụng 1979

Năm 2025, các quốc gia gồm Trung Quốc, Mexico, Nhật Bản, Canada và Thụy Sĩ cùng Liên minh châu Âu (EU), đã phối hợp với nhiều hãng hàng không và hãng chế tạo máy bay đồng loạt kêu gọi chính quyền Tổng thống Donald Trump không áp đặt thêm thuế mới đối với máy bay dân dụng cũng như linh kiện liên quan. Họ nhấn mạnh rằng việc duy trì trạng thái miễn thuế theo Hiệp định Dân dụng năm 1979 rất quan trọng bởi nó góp phần tạo ra khoản thặng dư thương mại lên tới 75 tỷ USD cho ngành hàng không Mỹ mỗi năm.

Theo các tài liệu do Bộ Thương mại Mỹ công bố ngày 11/6/2025, nỗ lực này nhằm phản ứng trước cuộc điều tra theo Mục 232 có thể dẫn đến các loại thuế mới, được viện dẫn dưới lý do an ninh quốc gia. Boeing, Delta Airlines, Airbus Americas và JetBlue đều cho rằng bất kỳ biện pháp tăng thuế nào cũng sẽ làm tăng giá máy bay, gây gián đoạn chuỗi cung ứng, ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng tiếp cận máy bay và an toàn hàng không.

Boeing đã đề cập đến thỏa thuận thương mại gần đây với Anh về miễn thuế cho máy bay và linh kiện, cho rằng Mỹ cũng nên áp dụng chính sách tương tự trong các hiệp định tương lai. Trong khi đó, tổ chức lao động tại Mỹ như Công đoàn Công nhân ô tô United Auto Workers lại ủng hộ việc duy trì thuế nhằm bảo vệ việc làm trong nước, đặc biệt tại khu vực hàng không quốc phòng, nơi Mỹ đang phụ thuộc nhiều vào nguồn nội địa.

Đại diện EU và Trung Quốc cảnh báo rằng nếu Mỹ áp thuế mới dựa trên lý do an ninh sẽ tác động xấu đến hợp tác quốc tế và làm giảm cạnh tranh trong ngành hàng không toàn cầu. Các hãng bay lo ngại rằng biện pháp này sẽ làm tăng chi phí nhập khẩu linh kiện, gây gián đoạn trong giai đoạn phục hồi sau đại dịch, đồng thời làm chậm quá trình đổi mới công nghệ .

Cộng đồng quốc tế trong lĩnh vực hàng không và chế tạo máy bay đang thúc giục chính quyền Trump tiếp tục duy trì các điều khoản miễn thuế trong Hiệp định Máy bay Dân dụng 1979. Họ cho rằng bất kỳ động thái đi ngược lại đều tiềm ẩn rủi ro làm suy giảm đáng kể tính cạnh tranh, chất lượng và an toàn của ngành hàng không Mỹ và toàn cầu.