Nhập khẩu dầu nhiên liệu của Trung Quốc tăng trước khi chính sách thuế thay đổi

Trong hai tháng đầu năm 2025, lượng dầu nhiên liệu nhập khẩu của Trung Quốc đã tăng 6,8% so với cùng kỳ năm trước. Theo dữ liệu hải quan, tổng lượng nhập khẩu đạt 3,84 triệu tấn, tương đương khoảng 413.300 thùng mỗi ngày. Sự gia tăng này được thúc đẩy bởi các thương nhân nhanh chóng hoàn tất đơn hàng trước khi chính sách thuế mới có hiệu lực, làm tăng thuế nhập khẩu và giảm hoàn thuế. Tuy nhiên, dự báo nhu cầu dầu nhiên liệu của Trung Quốc có thể giảm trong những tháng tới do thuế cao hơn và giá dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao ở châu Á cũng đang ở mức đắt đỏ.

Song song với đó, xuất khẩu nhiên liệu hàng hải có hàm lượng lưu huỳnh thấp của Trung Quốc cũng ghi nhận mức tăng 5,5% trong giai đoạn tháng 1 – tháng 2 năm 2025, đạt tổng cộng 3 triệu tấn. Phần lớn lượng xuất khẩu này đến từ các kho lưu trữ liên kết, phục vụ cho tàu thuyền hoạt động trên các tuyến quốc tế. Một trong những yếu tố thúc đẩy xuất khẩu là giá nhiên liệu hàng hải tại các cảng chính của Trung Quốc như Zhoushan và Thượng Hải rẻ hơn so với trung tâm Singapore giúp thu hút nhiều khách hàng hơn. Trong giai đoạn giữa tháng 1 đến giữa tháng 2, giá nhiên liệu tại Trung Quốc thấp hơn ít nhất 5 USD mỗi tấn so với Singapore khiến lượng tiêu thụ tăng mạnh.

Ảnh: Reuters

Xét về số liệu cụ thể, lượng xuất khẩu nhiên liệu hàng hải trong tháng 1 đạt 1,33 triệu tấn, giảm 1% so với tháng trước và giảm 20% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, đến tháng 2, xuất khẩu tăng mạnh lên 1,66 triệu tấn, tăng 25% so với tháng trước và 42% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, nhập khẩu dầu nhiên liệu của Trung Quốc có sự biến động: tháng 1 đạt 1,88 triệu tấn, giảm 8% so với tháng trước nhưng tháng 2 lại tăng lên 1,95 triệu tấn, cao hơn 36% so với cùng kỳ năm trước.

Những thay đổi trong chính sách thuế có thể tiếp tục ảnh hưởng đến thị trường dầu nhiên liệu của Trung Quốc trong thời gian tới. Các chuyên gia dự đoán, nếu thuế nhập khẩu tiếp tục tăng và lợi thế giá bán bị thu hẹp, xu hướng tăng trưởng nhập khẩu và xuất khẩu có thể chững lại. Các nhà giao dịch và doanh nghiệp trong ngành sẽ cần theo dõi sát sao những biến động này để có kế hoạch phù hợp.