Nio mở rộng hệ thống đổi pin nhờ bắt tay gã khổng lồ CATL
Ngày 17/3, Nio và CATL đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược tại thành phố Ninh Đức, tỉnh Phúc Kiến, nơi CATL đặt trụ sở chính. Sự hợp tác này nhằm mục tiêu xây dựng mạng lưới đổi pin ôtô điện lớn nhất và tiên tiến nhất thế giới, thúc đẩy việc áp dụng công nghệ hoán đổi pin theo tiêu chuẩn thống nhất. Điều này sẽ giúp nâng cao khả năng chia sẻ trạm đổi pin, mang đến trải nghiệm liền mạch và hiệu quả hơn cho người dùng xe điện.
Một trạm đổi pin xe điện của Nio. Ảnh: Nio
Trong khuôn khổ hợp tác, CATL cam kết hỗ trợ Nio phát triển mạng lưới hoán đổi pin bằng cách tích hợp tiêu chuẩn công nghệ Choco-Swap vào các mẫu xe điện mới bao gồm cả dòng xe Firefly sắp ra mắt của Nio. Hai bên cũng thống nhất thiết lập một chuỗi giá trị hoàn chỉnh từ nghiên cứu và phát triển pin, dịch vụ đổi pin, quản lý tài sản đến tái sử dụng và tái chế vật liệu. Sự hợp tác này không chỉ giúp tối ưu chi phí mà còn nâng cao hiệu suất hoạt động của hệ sinh thái xe năng lượng mới (NEV).
Bên cạnh đó, CATL sẽ đầu tư tới 2,5 tỷ nhân dân tệ (khoảng 346 triệu USD) vào Nio Power, hệ thống trạm đổi pin của Nio. Việc hợp tác này đặc biệt quan trọng đối với Nio trong bối cảnh doanh số xe điện của hãng đang suy giảm và mô hình đổi pin vẫn còn nhiều thách thức. Hiện tại, Nio sở hữu mạng lưới đổi pin lớn nhất với 3.172 trạm đang hoạt động, trong khi CATL là nhà sản xuất pin xe điện số 1 thế giới, chiếm 37,9% thị phần vào năm 2024.
Trạm đổi pin Evogo của CATL. Ảnh: CATL
Trong năm qua, Nio cũng đã ký kết nhiều thỏa thuận hợp tác đổi pin với các hãng ôtô lớn như Changan, Chery, GAC và JAC. Mối quan hệ hợp tác sâu rộng với CATL được kỳ vọng sẽ giúp Nio củng cố chiến lược đổi pin của mình, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện trên toàn cầu.
Danh mục
Tin liên quan
