Theo Reuters, Nissan đang đề nghị một số nhà cung cấp tại Anh và Liên minh châu Âu chấp nhận hoãn ngày thanh toán nhằm cải thiện dòng tiền ngắn hạn, trợ giúp cho công ty trong giai đoạn tài chính khó khăn hiện nay. Các email nội bộ và tài liệu công ty cho thấy Nissan kỳ vọng có thể giải phóng được khoảng 150 triệu Euro, trong đó một phần sẽ được chuyển thành tăng dòng tiền tự do khoảng 59 triệu Euro nếu các nhà cung cấp đồng ý kéo dài thời hạn thanh toán từ tháng 6 đến giữa tháng 8 hoặc cuối tháng 9.
Đây là một phần trong kế hoạch cắt giảm chi phí 500 tỷ yên (tương đương 3,4 tỷ USD) trong vòng hai năm do CEO mới Ivan Espinosa triển khai kể từ tháng 4. Nissan cũng dự kiến sa thải 15% nhân sự toàn cầu và đóng cửa bảy nhà máy nhằm giảm lỗ và thể hiện quyết tâm trong việc tái cơ cấu. Kết thúc năm tài chính tháng Ba, hãng báo lỗ ròng 4,5 tỷ USD và dự kiến dòng tiền tự do quý này sẽ âm 550 tỷ yên (tương đương khoảng 3,8 tỷ USD).
Theo nội dung trao đổi giữa các bộ phận mua hàng và tài chính, nhà cung cấp có thể lựa chọn nhận thanh toán ngay bằng cách sử dụng tài chính qua HSBC, sau đó Nissan sẽ hoàn trả lại với lãi suất. Nissan khẳng định biện pháp này mang tính tự nguyện và không ảnh hưởng đến các nhà cung cấp theo hướng tiêu cực.
Công ty đang nắm giữ khoảng 2,2 nghìn tỷ yên tiền mặt, nhưng đồng thời phải thanh toán 700 tỷ yên nợ đáo hạn trong năm tài chính này. Mức tín nhiệm của Nissan cũng đã bị hạ xuống mức thấp bởi ba cơ quan xếp hạng tín dụng, làm tăng rủi ro vay mượn trong tương lai. Nếu kế hoạch này triển khai hiệu quả, Nissan kỳ vọng sẽ ghi nhận dòng tiền tự do dương trở lại vào năm tài chính 2026.