Tập đoàn sản xuất xe tải Thụy Điển đầu tư 2 tỷ euro xây dựng nhà máy tại Trung Quốc, mở rộng thị phần châu Á

Tập đoàn sản xuất xe tải hàng đầu Thụy Điển Scania vừa công bố kế hoạch đầu tư 2 tỷ euro (tương đương 2,28 tỷ USD) để xây dựng nhà máy sản xuất mới tại thành phố Như Cao, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc. Đây sẽ là cơ sở sản xuất toàn cầu thứ ba của Scania, sau Thụy Điển và Brazil, nhằm tăng cường hiện diện tại thị trường châu Á đang phát triển mạnh mẽ.

Ảnh: Reuters 

Dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 10/2025, nhà máy mới sẽ có công suất sản xuất 50.000 xe mỗi năm, gần gấp đôi sản lượng của nhà máy tại Brazil năm 2024. Ngoài việc phục vụ thị trường nội địa Trung Quốc, cơ sở này cũng hướng đến xuất khẩu sang các thị trường châu Á khác, đồng thời tăng nhu cầu về linh kiện sản xuất tại Nam Mỹ.

Ông Christian Levin, Giám đốc điều hành Scania kiêm Tập đoàn Traton, cho biết việc mở rộng sản xuất tại Trung Quốc không chỉ giúp rút ngắn thời gian giao hàng cho khách hàng châu Á mà còn tạo điều kiện tiếp cận các công nghệ vận tải tiên tiến tại đây. “Chúng tôi muốn tham gia vào hệ sinh thái đổi mới của Trung Quốc và gần gũi hơn với các đối thủ cạnh tranh,” ông Levin chia sẻ.

Nhà máy tại Như Cao được thiết kế theo tiêu chuẩn bền vững, sử dụng năng lượng tái tạo như điện xanh và khí sinh học từ chất thải hữu cơ địa phương, hướng tới mục tiêu không phát thải carbon. Đây cũng là cơ sở đầu tiên ngoài Thụy Điển mà Scania xây dựng trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) quy mô lớn, nhằm tích hợp các công nghệ như điện khí hóa, lái xe tự động và kết nối thông minh vào hệ thống sản xuất toàn cầu của tập đoàn.

Song song với dự án tại Trung Quốc, Scania cũng triển khai kế hoạch đầu tư 2 tỷ reais (khoảng 350 triệu USD) trong vòng 4 năm tới tại Brazil, tập trung vào các sáng kiến giao thông sạch và điện khí hóa. Động thái này nhằm củng cố vị thế của Scania tại thị trường Mỹ Latinh và hỗ trợ chuỗi cung ứng toàn cầu. 

Tuy nhiên, việc mở rộng sản xuất tại Trung Quốc cũng đặt ra thách thức tài chính cho Tập đoàn Traton, công ty mẹ của Scania như chi phí khởi động nhà máy mới, cùng với thị trường xe tải yếu kém tại châu Âu và Mỹ. Dù vậy, Traton vẫn giữ mục tiêu đạt tỷ suất lợi nhuận hoạt động điều chỉnh từ 9% đến 11% trong năm nay. 

Với chiến lược mở rộng sản xuất tại Trung Quốc và đầu tư vào công nghệ xanh, Scania kỳ vọng sẽ tăng cường năng lực cạnh tranh toàn cầu và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về vận tải bền vững tại châu Á và các thị trường khác.