Thuế quan của Trump và tác động đến ngành ô tô Mỹ năm 2025

Chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump đã gây ra những biến động đáng kể trong ngành công nghiệp ô tô Mỹ năm 2025. Việc áp dụng mức thuế 25% đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu đã khiến giá xe tăng cao, chuỗi cung ứng bị gián đoạn và các nhà sản xuất phải điều chỉnh chiến lược kinh doanh.

Ảnh: Internet

Tác động đến giá xe và người tiêu dùng

Việc áp thuế 25% đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu đã khiến giá xe tại Mỹ tăng trung bình khoảng 3.000 USD mỗi chiếc. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng, khiến nhiều người trì hoãn hoặc hủy bỏ kế hoạch mua xe mới. Ngoài ra, chi phí sửa chữa và bảo trì xe cũng tăng do giá linh kiện nhập khẩu cao hơn.

Phản ứng của các nhà sản xuất ô tô

Các nhà sản xuất ô tô đã có những phản ứng khác nhau trước chính sách thuế quan của Trump:

• Volkswagen cam kết giữ nguyên giá bán cho đến cuối tháng 6 năm 2025 để bảo vệ người tiêu dùng khỏi tác động của thuế quan.
• Honda chuyển dây chuyền sản xuất mẫu CR-V từ Canada về Mỹ và tạm dừng kế hoạch đầu tư 11 tỷ USD vào nhà máy sản xuất xe điện tại Ontario.
• Hyundai xem xét tăng giá xe tại Mỹ thêm 1% để bù đắp chi phí do thuế quan, đồng thời chuyển một phần sản xuất từ Mexico về Mỹ.
• Jaguar Land Rover tạm dừng xuất khẩu xe sang Mỹ trong một tháng để đánh giá lại chiến lược kinh doanh trước tác động của thuế quan.

Phản ứng của các nhà lãnh đạo nghành ô tô

Bà Mary Barra, Giám đốc điều hành General Motors, ủng hộ chính sách thuế quan của Trump, cho rằng đây là công cụ giúp tạo sân chơi công bằng cho các nhà sản xuất Mỹ. Tuy nhiên, GM dự báo sẽ chịu thiệt hại khoảng 5 tỷ USD trong năm 2025 do thuế quan, mặc dù công ty đã đầu tư 888 triệu USD vào nhà máy sản xuất động cơ V8 tại New York và tái cấu trúc chuỗi cung ứng để giảm phụ thuộc vào linh kiện nhập khẩu.

Tác động đến chuỗi cung ứng và đầu tư

Chính sách thuế quan đã khiến nhiều công ty ô tô phải xem xét lại chuỗi cung ứng toàn cầu. Việc chuyển sản xuất về Mỹ đòi hỏi chi phí đầu tư lớn và thời gian dài, trong khi các nhà cung cấp linh kiện cũng phải đối mặt với chi phí nguyên vật liệu tăng cao do thuế quan đối với thép và nhôm nhập khẩu.

Phản ứng của tòa án và triển vọng tương lai

Vào ngày 29 tháng 5 năm 2025, một tòa án liên bang đã phán quyết rằng phần lớn các mức thuế quan của Trump là bất hợp pháp. Tuy nhiên, quyết định này chưa có hiệu lực ngay do đang chờ kháng cáo, và các mức thuế đối với ô tô, thép và chất bán dẫn vẫn được duy trì. Điều này tạo ra sự không chắc chắn cho ngành công nghiệp ô tô và các nhà đầu tư.

Chính sách thuế quan của Trump đã tạo ra những thách thức lớn cho ngành công nghiệp ô tô Mỹ, ảnh hưởng đến giá cả, chuỗi cung ứng và chiến lược kinh doanh của các nhà sản xuất. Trong bối cảnh này, các công ty cần linh hoạt điều chỉnh để thích ứng với môi trường kinh doanh mới, đồng thời người tiêu dùng cũng phải cân nhắc kỹ lưỡng khi đưa ra quyết định mua xe.

Nguồn: Motortrend.com