Toyota ra mắt C-HR+ EV 2026: SUV điện phong cách, mạnh mẽ và dễ tiếp cận

Sau thời gian dài bị đánh giá là chậm chân trong cuộc đua xe điện, Toyota đã chính thức trở lại với mẫu SUV điện hoàn toàn mới mang tên C-HR+. Đây là phiên bản điện hóa hoàn toàn của dòng C-HR từng rất được ưa chuộng, nay được tái sinh với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và hiệu suất vượt trội. Dự kiến, C-HR+ sẽ được bán tại châu Âu vào cuối năm 2025 và có mặt tại thị trường Mỹ trong năm 2026.

Toyota C-HR+ sở hữu thiết kế hoàn toàn mới, mang phong cách tương đồng với các mẫu xe gần đây như Prius, Crown và Corolla. Xe được trang bị phần đầu “hammerhead” đặc trưng với cụm đèn LED mảnh, các đường gân dập nổi sắc nét và dáng vẻ thể thao, năng động.

Ảnh: Electrek

Khoang cabin của C-HR+ được Toyota mô tả là “vượt trên phân khúc” với thiết kế mở, hiện đại và nhiều tiện nghi cao cấp. Xe được trang bị màn hình giải trí trung tâm 14 inch tiêu chuẩn, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, cùng hệ thống định tuyến tối ưu cho xe điện.

Ngoài ra, xe còn có bảng đồng hồ kỹ thuật số, sạc điện thoại không dây, gương chiếu hậu kỹ thuật số, hệ thống âm thanh cao cấp và cửa hậu chỉnh điện. Phiên bản XSE cao cấp hơn có thêm ghế bọc SofTex kết hợp da lộn nhân tạo, mâm 20 inch, camera toàn cảnh và hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động.

Toyota cung cấp nhiều tùy chọn động cơ và pin cho C-HR+:

• Pin 57,7 kWh (FWD): công suất 167 mã lực, phù hợp cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.
• Pin 77 kWh (FWD): công suất 224 mã lực, phạm vi hoạt động lên đến 600 km (theo chuẩn WLTP).
• Phiên bản AWD: công suất lên đến 343 mã lực, tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 5,2 giây – mạnh nhất trong các mẫu xe Toyota tại châu Âu ngoài dòng GR.

Xe hỗ trợ sạc nhanh DC lên đến 150 kW, cho phép sạc từ 10% đến 80% chỉ trong khoảng 30 phút. Đặc biệt, Toyota đã bổ sung tính năng làm nóng pin trước khi sạc, giúp cải thiện hiệu suất sạc trong điều kiện thời tiết lạnh.

C-HR+ là một phần trong chiến lược mở rộng danh mục xe điện của Toyota, với mục tiêu ra mắt ít nhất 10 mẫu EV mới từ nay đến năm 2027. Hãng cũng đang phát triển thế hệ pin thể rắn mới, hứa hẹn mang lại phạm vi hoạt động lên đến 800 km và thời gian sạc dưới 20 phút.

Tại Mỹ, C-HR+ sẽ được trang bị cổng sạc NACS, cho phép truy cập vào mạng lưới trạm sạc Supercharger của Tesla – một bước đi quan trọng giúp Toyota bắt kịp các đối thủ trong cuộc đua hạ tầng sạc.

Toyota C-HR+ không chỉ là sự trở lại của một cái tên quen thuộc, mà còn là tuyên bố mạnh mẽ về cam kết điện hóa của hãng xe Nhật Bản. Với thiết kế bắt mắt, công nghệ hiện đại, hiệu suất ấn tượng và mức giá dự kiến dễ tiếp cận, C-HR+ hứa hẹn sẽ là một trong những mẫu SUV điện đáng chú ý nhất trong năm 2026.