Toyota sẽ ra mắt 6 mẫu xe điện mới từ nay đến 2026, đồng thời Lexus – thương hiệu hạng sang của hãng cũng giới thiệu thêm 3 mẫu xe thuần điện trong cùng giai đoạn. Đây là một phần trong chiến lược hướng tới trung hòa carbon của Toyota với định hướng phát triển đa dạng các dòng xe: từ xe thuần điện (BEV), hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV), động cơ đốt trong trung hòa khí thải (ICE CN), xe dùng hydro (H2) đến pin nhiên liệu (FCEV). Hãng cho biết sẽ linh hoạt phát triển các loại xe phù hợp từng thị trường, trong đó châu Âu là nơi trọng điểm cho xe điện với doanh số ấn tượng.
Hiện tại, Toyota mới chỉ bán bZ4X tại châu Âu từ năm 2022 và vừa ra mắt Urban Cruiser EV hồi tháng 1/2024, dự kiến giao xe vào cuối mùa hè. Sắp tới, hãng sẽ giới thiệu thêm C-HR+ thuần điện, phát triển trên nền tảng e-TNGA với thiết kế coupe thể thao, cùng ba mẫu SUV điện khác ở phân khúc B, C và D. Với kế hoạch này, đến năm 2026, tổng số xe thuần điện của Toyota và Lexus tại châu Âu sẽ đạt 14 mẫu, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về xe không khí thải.
Ảnh: Toyota
Bên cạnh xe điện, Toyota tiếp tục phát triển các dòng xe hybrid, plug-in hybrid và nghiên cứu nhiên liệu trung hòa khí thải cho động cơ đốt trong như e-fuel, sinh học. Những công nghệ này đã được thử nghiệm trên các mẫu xe đua như GR010, GR Yaris Rally 1, GR Supra GT4. Đồng thời, hãng cũng đẩy mạnh nghiên cứu pin nhiên liệu thế hệ thứ ba nhỏ gọn, hiệu suất cao và bền bỉ với tuổi thọ lên tới 1 triệu km, cùng kế hoạch mở rộng trạm tiếp nhiên liệu hydro tại châu Âu.
Đáng chú ý, Toyota còn giới thiệu mẫu concept FT-Me – xe điện cỡ nhỏ dành cho đô thị, tích hợp tấm pin năng lượng mặt trời giúp tăng thêm 20-30 km mỗi ngày, hướng đến nhóm khách hàng trẻ. Lexus, trong năm tới, cũng sẽ trình làng 3 mẫu xe thuần điện mới, khởi đầu bằng RZ với công nghệ tiên tiến như vô-lăng không cột lái (steer-by-wire) và số ảo. Kết thúc năm 2024, Lexus đạt doanh số toàn cầu 851.000 xe, riêng châu Âu tăng trưởng mạnh với 81.184 xe, khẳng định vị thế và cam kết xanh hóa sản phẩm của tập đoàn Nhật Bản.