Trong những năm gần đây, Trung Quốc đã nổi lên như một nhà lãnh đạo trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Theo báo cáo từ New York Times, Trung Quốc hiện là quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới, vượt qua cả Đức và Nhật Bản. Sự phát triển này được thúc đẩy bởi nhiều yếu tố, bao gồm đầu tư lớn vào công nghệ xe điện và sự hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ.
Một trong những yếu tố quan trọng giúp Trung Quốc đạt được vị thế này là sự chuyển đổi mạnh mẽ sang xe điện. Các hãng xe như BYD và Geely đã đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển xe điện, đồng thời cung cấp các sản phẩm với giá cả cạnh tranh. Điều này đã giúp họ chiếm lĩnh thị trường trong nước và mở rộng ra thị trường quốc tế.
Credit: BitAuto
Doanh số bán ô tô năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc đã tăng đáng kể, chiếm 34,1% thị phần toàn cầu trong 11 tháng đầu năm 2024. Các hãng xe Trung Quốc như BYD và Geely không chỉ dẫn đầu về doanh số bán xe điện mà còn mở rộng sản xuất ra nhiều quốc gia khác như Thái Lan, Hungary và Brazil.
Tuy nhiên, sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc cũng gặp phải nhiều thách thức. Các quốc gia như Mỹ và Liên minh châu Âu đã áp đặt các mức thuế cao đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc nhằm bảo vệ ngành công nghiệp trong nước. Dù vậy, với lợi thế về chi phí sản xuất thấp và sự hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ, các hãng xe Trung Quốc vẫn tiếp tục mở rộng và củng cố vị thế của mình trên thị trường toàn cầu.
Trung Quốc đã chứng minh rằng họ không chỉ là một nhà sản xuất ô tô lớn mà còn là một nhà lãnh đạo trong việc phát triển công nghệ xe điện, góp phần quan trọng vào sự chuyển đổi toàn cầu sang các phương tiện giao thông bền vững.