Vì sao gần 3.600 chiếc Toyota Wigo phải triệu hồi để sửa lỗi phanh?

Toyota Việt Nam vừa thông báo triệu hồi gần 3.600 xe Toyota Wigo để sửa lỗi liên quan đến hệ thống phanh. Cụ thể, 3.591 chiếc Wigo nhập khẩu từ Indonesia, sản xuất từ ngày 13/2/2023 đến 16/7/2024 có thể gặp vấn đề trong việc điều khiển hệ thống phanh. Lỗi này xảy ra khi người lái thường xuyên đạp phanh ở tốc độ thấp, đặc biệt là khi gặp tắc đường hoặc di chuyển ở các khu vực đồi núi.

Theo Toyota, trong trường hợp này, áp suất âm trong bầu trợ lực phanh có thể không đạt tiêu chuẩn thiết kế, gây giảm hiệu quả phanh và làm giảm độ an toàn khi lái xe. Để khắc phục sự cố, Toyota sẽ triệu hồi các xe này để cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống phanh miễn phí. Việc cập nhật phần mềm sẽ diễn ra tại tất cả các đại lý chính hãng trên toàn quốc từ ngày 14/3 và kéo dài đến năm 2028. Mỗi xe sẽ mất khoảng 30 phút để kỹ thuật viên kiểm tra và sửa chữa.

Ảnh: TMV

Toyota Wigo là mẫu xe giá rẻ nhất của hãng tại Việt Nam với mức giá dao động từ 360 đến 405 triệu đồng. Xe được phát triển trên nền tảng của Daihatsu, một công ty con của Toyota và nhập khẩu từ Indonesia. Phiên bản song sinh của Wigo tại Indonesia là Toyota Agya và Daihatsu Ayla. Mẫu xe này sử dụng phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau, động cơ 3 xi-lanh, dung tích 1,2 lít, công suất 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 108 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp CVT.

Trong những năm gần đây, doanh số của Toyota Wigo liên tục tăng. Mẫu hatchback cỡ A này bán được 488 xe trong năm 2022, tăng lên 1.748 xe vào năm 2023 và 2.659 xe trong năm 2024. Với kết quả này, Wigo đang đứng ở vị trí thứ hai trong phân khúc, sau Hyundai i10 với 5.831 xe bán ra, trong khi Kia Morning chỉ đạt 771 xe.