Volkswagen đưa nút bấm vật lý trở lại sau khi người dùng phàn nàn

Volkswagen mới đây đã thừa nhận rằng việc sử dụng quá nhiều nút bấm cảm ứng trên xe là một sai lầm. Theo giám đốc thiết kế Andreas Mindt, hãng sẽ từ bỏ cách bố trí này và quay lại sử dụng các nút bấm vật lý trên vô-lăng cũng như các chức năng quan trọng khác. Ông nhấn mạnh rằng đây là một quyết định dựa trên phản hồi từ khách hàng, những người cảm thấy việc điều khiển xe bằng nút vật lý trực quan và tiện lợi hơn.

Màn hình thông tin giải trí tích hợp các nút bấm cảm ứng trên mẫu Volkswagen ID.7. Ảnh: The Drive

Mindt khẳng định rằng Volkswagen sẽ không lặp lại sai lầm này nữa. Mặc dù màn hình cảm ứng vẫn được giữ lại để tích hợp các tính năng quan trọng như hệ thống dẫn đường hoặc camera lùi nhưng những chức năng thiết yếu như điều chỉnh âm lượng, điều hòa không khí và đèn báo nguy hiểm sẽ có nút bấm riêng biệt. Hãng cam kết sẽ áp dụng sự thay đổi này trên toàn bộ các mẫu xe trong tương lai, thay vì tích hợp tất cả vào màn hình cảm ứng như trước đây.

Thực tế, đây không phải là lần đầu tiên Volkswagen đề cập đến việc quay lại sử dụng nút vật lý. Cuối năm 2023, tổng giám đốc điều hành Thomas Schäfer cũng đã thừa nhận sự bất tiện của các nút cảm ứng và hứa hẹn sẽ cải thiện trải nghiệm người dùng. Chính ông Schäfer từng than phiền về những khó khăn khi thao tác trên màn hình cảm ứng, đặc biệt với những chức năng quan trọng như điều hòa không khí.

Nút cảm ứng trên vô-lăng của một mẫu Volkswagen. Ảnh: Volkswagen

Lần này, Volkswagen không chỉ đưa ra cam kết mà còn xác định rõ lộ trình thay đổi. Bắt đầu từ mẫu ID 2all – phiên bản điện hóa của Golf, hãng sẽ tích hợp lại các nút bấm vật lý cho 5 chức năng quan trọng nhất. Mẫu xe này dự kiến ra mắt trong năm nay và chính thức bán ra trên thị trường vào năm 2026.