Hãng xe Thụy Điển Volvo Cars đã chính thức thông báo kế hoạch cắt giảm khoảng 3.000 việc làm trên toàn cầu, tương đương gần 10% lực lượng lao động của hãng. Đây là một trong những động thái mạnh tay nhất của Volvo trong những năm gần đây, phản ánh rõ nét những khó khăn mà ngành công nghiệp xe điện (EV) đang phải đối mặt.
Volvo cho biết quyết định cắt giảm nhân sự là kết quả của sự kết hợp giữa nhiều yếu tố bất lợi. Trước hết, nhu cầu xe điện đang giảm tốc sau giai đoạn tăng trưởng nóng hậu đại dịch. Người tiêu dùng tại các thị trường lớn như châu Âu và Trung Quốc đang trở nên thận trọng hơn, một phần do giá xe cao, hạ tầng sạc chưa hoàn thiện và tâm lý chờ đợi công nghệ pin mới.
Ảnh: AOL.com
Bên cạnh đó, chi phí sản xuất – đặc biệt là chi phí nguyên vật liệu và logistics vẫn ở mức cao, gây áp lực lên biên lợi nhuận. Thêm vào đó, các rào cản thương mại mới, bao gồm thuế nhập khẩu và chính sách bảo hộ tại Mỹ và EU, đang khiến các hãng xe toàn cầu như Volvo gặp khó trong việc duy trì chuỗi cung ứng hiệu quả.
Trong thông cáo báo chí, CEO của Volvo – ông Jim Rowan nhấn mạnh rằng công ty cần “tái cấu trúc để trở nên tinh gọn hơn, linh hoạt hơn và sẵn sàng cho một thị trường đang thay đổi nhanh chóng.” Việc cắt giảm nhân sự sẽ tập trung chủ yếu vào các bộ phận hành chính, hỗ trợ và kỹ thuật, trong khi các vị trí liên quan đến sản xuất và phát triển công nghệ cốt lõi sẽ được giữ lại.
Volvo cũng cho biết họ vẫn cam kết với mục tiêu trở thành hãng xe 100% điện vào năm 2030, nhưng sẽ điều chỉnh tốc độ đầu tư và sản xuất để phù hợp với thực tế thị trường.
Quyết định của Volvo không phải là trường hợp cá biệt. Trong những tháng gần đây, nhiều hãng xe lớn như Ford, Tesla, Mercedes-Benz và BYD cũng đã công bố các biện pháp cắt giảm chi phí, hoãn kế hoạch mở rộng hoặc điều chỉnh chiến lược EV. Điều này cho thấy ngành công nghiệp ô tô đang bước vào giai đoạn “tỉnh giấc” sau cơn sốt xe điện, nơi các doanh nghiệp buộc phải cân bằng giữa đổi mới công nghệ và hiệu quả tài chính.
Volvo Cars đang đối mặt với một thực tế khắc nghiệt: dù xe điện vẫn là xu hướng tất yếu, nhưng con đường đến tương lai đó không hề dễ dàng. Việc cắt giảm 3.000 việc làm là một quyết định khó khăn nhưng cần thiết, nhằm giúp hãng tồn tại và thích nghi trong một thị trường đang thay đổi nhanh chóng. Trong bối cảnh đó, sự linh hoạt, đổi mới và khả năng kiểm soát chi phí sẽ là yếu tố sống còn cho bất kỳ hãng xe nào muốn dẫn đầu cuộc đua điện hóa.