Nissan cắt giảm sản lượng tại Nhật Bản của mẫu xe bán chạy nhất ở Mỹ do thuế nhập khẩu

Ảnh: Daniel Acker/Bloomberg/Getty Images

Nissan sẽ cắt giảm sản lượng mẫu xe Rogue – mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ của hãng – được sản xuất tại Nhật Bản trong khoảng thời gian từ tháng 5 đến tháng 7, theo một nguồn tin thân cận. Đây là động thái mới nhất của một nhà sản xuất ô tô toàn cầu nhằm điều chỉnh kế hoạch sản xuất trước các loại thuế nhập khẩu mới do Mỹ áp đặt.

Quyết định của cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump về việc đánh thuế 25% đối với ô tô sản xuất ở nước ngoài đã gây ra nhiều xáo trộn trong chuỗi cung ứng toàn cầu của ngành ô tô. Trong đó, Nissan – hãng xe lớn thứ ba của Nhật Bản – chịu ảnh hưởng nặng hơn một số đối thủ, do thị trường Mỹ là thị trường lớn nhất của hãng, chiếm hơn 1/4 tổng số xe bán ra trong năm ngoái, với nhiều xe được sản xuất tại Nhật Bản hoặc Mexico.

Theo nguồn tin, Nissan dự kiến sẽ giảm sản lượng khoảng 13.000 chiếc Rogue tại nhà máy ở Kyushu, miền nam Nhật Bản trong ba tháng tới. Nguồn tin xin được giấu tên vì thông tin này chưa được công bố chính thức. Con số cắt giảm này tương đương với hơn 1/5 số xe Rogue đã bán ra tại Mỹ trong quý I năm nay, tức khoảng 62.000 xe.

Cũng theo nguồn tin, công nhân tại nhà máy Kyushu – nhà máy lớn nhất của Nissan – sẽ làm việc ít giờ hơn trong giai đoạn từ tháng 5 đến tháng 7, và sẽ có những ngày ngừng sản xuất hoàn toàn. Tuy nhiên, nhà máy vẫn duy trì hai ca làm việc mỗi ngày. Nissan sẽ xem xét lại tình hình sản xuất vào thời điểm sau đó, tùy thuộc vào diễn biến chính sách thuế của Mỹ.

Vào thứ Hai, ông Trump nói rằng ông đang cân nhắc điều chỉnh mức thuế này vì các hãng xe “cần thêm thời gian để thích ứng”.

Trong một tuyên bố, Nissan cho biết đang rà soát lại hoạt động sản xuất và chuỗi cung ứng để tìm ra giải pháp tối ưu, vừa hiệu quả vừa bền vững. Hãng khẳng định sẽ tiếp tục linh hoạt thích ứng với những thay đổi trên thị trường, đồng thời ưu tiên nguồn nhân lực và năng lực sản xuất.

“Chúng tôi sẽ có cách tiếp cận thận trọng và có chiến lược rõ ràng khi đối mặt với cả những ảnh hưởng trước mắt và dài hạn”, Nissan cho biết.

Ảnh: Getty Images

Thay đổi kế hoạch

Mẫu xe Rogue là mẫu xe bán chạy nhất của Nissan tại Mỹ trong năm ngoái, với gần 246.000 xe được bán ra, chiếm hơn 1/4 tổng doanh số tại Mỹ. Ngoài sản xuất ở Nhật Bản, Nissan còn lắp ráp Rogue tại nhà máy Smyrna ở bang Tennessee, Mỹ.

Động thái cắt giảm sản lượng tại Nhật Bản diễn ra sau khi Nissan bất ngờ thay đổi kế hoạch trước đó về việc cắt giảm sản xuất tại Smyrna. Tháng này, Nissan cho biết sẽ tiếp tục duy trì hai ca làm việc cho mẫu Rogue tại Smyrna, thay vì chuyển xuống một ca như kế hoạch trước đó trong tháng 4.

Các hãng xe khác cũng đang chật vật thích ứng với thuế quan mà ông Trump cho rằng sẽ giúp thúc đẩy sản xuất và tạo việc làm trong nước.

Stellantis – công ty mẹ của Chrysler – cho biết họ đang tạm dừng sản xuất tại một nhà máy ở Mexico và một nhà máy ở Canada, ảnh hưởng tới 5 cơ sở sản xuất liên quan tại Mỹ và buộc tạm cho nghỉ việc 900 công nhân Mỹ.

Honda cũng đã lên kế hoạch sản xuất mẫu Civic hybrid thế hệ tiếp theo tại bang Indiana (Mỹ) thay vì Mexico, nhằm tránh rủi ro bị đánh thuế, theo Reuters.

Ngay cả trước khi có các mức thuế mới, Nissan đã lên kế hoạch cắt giảm 20% công suất toàn cầu như một phần trong chiến lược tái cơ cấu.

Tân CEO Ivan Espinosa đang chịu nhiều áp lực trong việc đưa Nissan trở lại đường đua tăng trưởng, đặc biệt là ở thị trường Mỹ – nơi mà hãng đang mất dần thị phần do danh mục sản phẩm đã lỗi thời và thiếu xe hybrid. Trong năm tài chính vừa kết thúc, Nissan đã ba lần cắt giảm dự báo lợi nhuận.