Nhật Bản lo ngại quy định an toàn xe hơi của Mỹ dưới thời Trump có thể gây ra “hiệu ứng domino” toàn cầu

Nhật Bản đang bày tỏ sự lo ngại sâu sắc về khả năng chính quyền Mỹ dưới thời Tổng thống Donald Trump sẽ quay trở lại với các chính sách nới lỏng quy định an toàn xe hơi. Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản và giới chức ngành lo ngại rằng một động thái như vậy có thể tạo ra một “hiệu ứng domino”, buộc các quốc gia khác cũng phải hạ thấp tiêu chuẩn an toàn của mình, gây nguy hiểm cho người tiêu dùng trên toàn thế giới.

Trong nhiệm kỳ trước của mình, chính quyền Trump đã có những động thái nhằm xem xét lại và thậm chí bãi bỏ một số quy định về an toàn giao thông và khí thải ô tô được ban hành dưới thời chính quyền Obama. Mặc dù những nỗ lực này vấp phải sự phản đối mạnh mẽ từ các tổ chức an toàn và môi trường, nhưng khả năng chúng được tái khởi động đang khiến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu lo lắng.

Một trong những mối quan ngại lớn nhất là khả năng Mỹ sẽ giảm bớt các yêu cầu về thử nghiệm va chạm, hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB) và các công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến khác. Nhật Bản, quốc gia nổi tiếng với các tiêu chuẩn an toàn xe hơi nghiêm ngặt và việc tiên phong trong phát triển các công nghệ an toàn, lo ngại rằng việc Mỹ đi ngược lại xu hướng này sẽ tạo ra áp lực cạnh tranh không lành mạnh.

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, với thị phần lớn tại thị trường Mỹ, có thể sẽ phải đối mặt với tình huống khó xử. Họ có thể phải lựa chọn giữa việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn cao của riêng mình, điều này có thể làm tăng chi phí sản xuất và giảm khả năng cạnh tranh về giá, hoặc hạ thấp tiêu chuẩn để phù hợp với các quy định lỏng lẻo hơn của Mỹ, đi ngược lại cam kết về an toàn mà họ đã xây dựng.

“Chúng tôi tin rằng an toàn xe hơi là ưu tiên hàng đầu và các quy định nghiêm ngặt là cần thiết để bảo vệ người tiêu dùng,” một đại diện của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản (JAMA) cho biết. “Việc Mỹ hạ thấp các tiêu chuẩn có thể tạo ra một tiền lệ nguy hiểm và gây ra một cuộc chạy đua xuống đáy về an toàn trên toàn cầu.”

Các chuyên gia phân tích cũng đồng tình với quan điểm này. Họ cho rằng, nếu Mỹ, một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới, giảm bớt các yêu cầu về an toàn, các quốc gia khác có thể cảm thấy áp lực phải làm theo để các nhà sản xuất ô tô của họ không bị mất lợi thế cạnh tranh. Điều này có thể dẫn đến việc các mẫu xe kém an toàn hơn được lưu hành trên thị trường toàn cầu, gây ra những hậu quả nghiêm trọng về số vụ tai nạn và thương vong.

Bên cạnh đó, việc Mỹ đi ngược lại các tiêu chuẩn an toàn toàn cầu cũng có thể gây ra sự phức tạp trong chuỗi cung ứng và sản xuất ô tô. Các nhà sản xuất có thể phải sản xuất các phiên bản xe khác nhau cho các thị trường khác nhau, làm tăng chi phí và giảm hiệu quả.

Ảnh: Reuters

Hiện tại, ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản đang theo dõi sát sao tình hình chính trị ở Mỹ và chuẩn bị cho các kịch bản có thể xảy ra. Họ hy vọng rằng chính quyền Mỹ sẽ nhận ra tầm quan trọng của việc duy trì các tiêu chuẩn an toàn xe hơi cao và hợp tác với các quốc gia khác để thúc đẩy an toàn giao thông trên toàn cầu.

Tuy nhiên, với những tiền lệ đã có trong quá khứ, sự lo ngại của Nhật Bản là hoàn toàn có cơ sở. Khả năng các quy định an toàn xe hơi của Mỹ bị nới lỏng dưới thời một chính quyền Trump thứ hai đang treo lơ lửng như một mối đe dọa, không chỉ đối với ngành công nghiệp ô tô mà còn đối với sự an toàn của hàng triệu người tham gia giao thông trên khắp thế giới. “Hiệu ứng domino” mà Nhật Bản lo sợ có thể trở thành một thực tế đáng buồn nếu các ưu tiên về an toàn bị đặt xuống hàng thứ yếu so với các mục tiêu kinh tế ngắn hạn.