Trump giảm nhẹ tác động thuế ô tô sau khi ngành công nghiệp phản đối

Ngày 28 tháng 4 năm 2025, Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo sẽ giảm nhẹ tác động của mức thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu thông qua một sắc lệnh hành pháp mới. Động thái này nhằm đáp ứng áp lực từ các nhà sản xuất ô tô trong nước như General Motors, Ford và Stellantis, những công ty lo ngại rằng thuế quan sẽ làm tăng giá xe, giảm doanh số bán hàng và gây gián đoạn chuỗi cung ứng. ​

Theo sắc lệnh mới, các công ty lắp ráp xe tại Mỹ sẽ nhận được tín dụng thuế lên đến 15% giá trị của mỗi chiếc xe sản xuất trong nước. Tín dụng này có thể được sử dụng để bù đắp chi phí nhập khẩu linh kiện. Cụ thể, trong năm đầu tiên, mức tín dụng là 3,75% giá bán lẻ của xe, giảm xuống 2,5% trong năm thứ hai và sẽ chấm dứt vào năm thứ ba. Mục tiêu là khuyến khích các công ty chuyển chuỗi cung ứng về Mỹ. ​

Ngoài ra, các phương tiện và linh kiện đủ điều kiện sẽ được miễn trừ khỏi các mức thuế khác mà chính quyền Trump đã áp dụng, bao gồm thuế đối với hàng hóa từ Canada, Mexico và thuế đối với thép và nhôm. Các linh kiện có xuất xứ từ Bắc Mỹ đáp ứng các yêu cầu của Hiệp định USMCA sẽ tiếp tục được miễn thuế. Tuy nhiên, các linh kiện từ Trung Quốc vẫn sẽ chịu mức thuế cao, ít nhất là 145%, và không được hưởng bất kỳ ưu đãi nào trong sắc lệnh mới. ​

Các nhà sản xuất ô tô đã cảnh báo rằng các mức thuế mới có thể làm tăng giá xe cho người tiêu dùng và gây thiệt hại nghiêm trọng cho ngành công nghiệp. Flavio Volpe, Chủ tịch Hiệp hội Các Nhà Sản Xuất Phụ Tùng Ô tô, cho biết: “Nếu Trump kiên quyết áp dụng thuế đối với Canada và Mexico, hậu quả sẽ là rủi ro việc làm của hàng triệu công nhân ô tô Mỹ.” ​

Thị trường đã phản ứng tích cực với thông báo giảm nhẹ thuế quan, với cổ phiếu của các công ty ô tô lớn tăng nhẹ. Tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo rằng tình hình vẫn còn nhiều bất ổn và cần theo dõi thêm các động thái tiếp theo từ chính quyền Trump.