Ngày 31/5/2025 đánh dấu một cột mốc quan trọng trong ngành nông nghiệp và logistics của Ấn Độ khi chuyến tàu chở hàng đầu tiên vận chuyển 24 tấn quả cherry tươi từ Katra (Jammu & Kashmir) đến Mumbai đã chính thức khởi hành. Đây là lần đầu tiên loại trái cây dễ hư hỏng này được vận chuyển bằng đường sắt thay vì đường hàng không, mở ra cơ hội mới cho hàng nghìn nông dân trồng cherry tại Kashmir.
Trước đây, do đặc tính dễ hỏng, cherry Kashmir chỉ có thể được vận chuyển bằng máy bay – một phương thức đắt đỏ và vượt quá khả năng chi trả của nhiều nông dân nhỏ lẻ. Với việc triển khai toa tàu lạnh chuyên dụng, các nhà vườn giờ đây có thể tiếp cận thị trường Mumbai trong vòng 30 giờ, giảm đáng kể chi phí và rủi ro hư hỏng.
Ảnh: Kashmir Observer
Ông Manzoor Bhat, một nông dân từ Ganderbal, chia sẻ: “Tàu hàng này là cứu cánh cho chúng tôi. Trước đây, chi phí vận chuyển bằng máy bay quá cao. Giờ đây, chúng tôi có thể mở rộng sản xuất và tiếp cận thị trường lớn hơn”.
Sáng kiến này là kết quả của sự hợp tác giữa Đường sắt miền Bắc Ấn Độ, các hiệp hội nông dân và Sở Nông nghiệp Jammu & Kashmir. Chuyến tàu đầu tiên khởi hành từ ga Katra lúc 10 giờ sáng, dự kiến đến ga Bandra Terminus ở Mumbai trong vòng 30 giờ. Hai lô hàng tiếp theo cũng đã được lên kế hoạch từ Katra và Jammu.
Ông Uchit Singhal, Giám đốc Thương mại Khu vực Đường sắt Jammu, gọi đây là “một ngày lịch sử” và cho biết sáng kiến này sẽ mang lại lợi ích kép cho cả ngành đường sắt và người trồng trái cây.
Hiện tại, cherry vẫn phải được vận chuyển bằng xe tải từ thung lũng Kashmir đến Katra trước khi được đưa lên tàu. Tuy nhiên, các nhà vườn đang kỳ vọng vào việc hoàn thiện tuyến đường sắt kết nối trực tiếp Kashmir với phần còn lại của Ấn Độ, giúp giảm thêm thời gian và chi phí vận chuyển.
Ông Bashir Ahmad Basheer, Chủ tịch Hiệp hội Trái cây Kashmir, cho biết: “Đây là bước đột phá lớn. Nếu chất lượng cherry được giữ nguyên trong quá trình vận chuyển, chúng tôi có thể tiếp cận không chỉ thị trường Mumbai mà còn cả xuất khẩu qua cảng biển”.