Cắt giảm lãi suất giúp thúc đẩy tăng trưởng xe máy 110–125cc tại Ấn Độ

Trong năm tài chính 2025 (FY25), phân khúc xe máy 110–125cc tại Ấn Độ đã ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 12,7%, vượt xa mức tăng trưởng chung 5,1% của toàn thị trường xe máy. Tổng doanh số của phân khúc này đạt 3,6 triệu chiếc, nâng tỷ trọng từ 27,4% trong FY24 lên 29,4% trong tổng số xe máy bán ra. 

Theo ông C. S. Vigneshwar – Chủ tịch Hiệp hội các đại lý ô tô Ấn Độ (FADA), sự phục hồi tâm lý tiêu dùng ở nông thôn, kỳ vọng về mùa mưa thuận lợi và việc Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ (RBI) cắt giảm lãi suất 50 điểm cơ bản là những yếu tố chính thúc đẩy nhu cầu. Ông nhấn mạnh: “Người mua xe phân khúc phổ thông rất nhạy cảm với chi phí tài chính. Việc nới lỏng tiền tệ giúp các khoản vay mua xe hai bánh trở nên dễ tiếp cận hơn, từ đó kích thích tiêu dùng”. Hiện tại, xe máy dưới 125cc chiếm khoảng 29% tổng doanh số xe máy và 18% tổng doanh số xe hai bánh tại Ấn Độ.

Ảnh: Business Standard

Dù phân khúc dưới 125cc vẫn là lớn nhất về sản lượng, các chuyên gia nhận định rằng nhu cầu đang dần chuyển dịch sang các dòng xe phân khối lớn hơn. Tuy nhiên, ông Nikhil Dhaka – Phó Chủ tịch công ty tư vấn Primus Partners – cho rằng phân khúc này vẫn sẽ duy trì vai trò quan trọng nhờ các mẫu xe mới và sự phục hồi kinh tế nông thôn.

Dự báo đến năm 2026, thị trường xe hai bánh sẽ vượt mức trước đại dịch, với tốc độ tăng trưởng khoảng 8–9% mỗi năm. Phân khúc 110–125cc được kỳ vọng sẽ tiếp tục là động lực chính.

Hero MotoCorp – nhà sản xuất dẫn đầu thị trường xe phổ thông – tiếp tục giữ vững vị thế với 90% thị phần ở phân khúc 100cc. Trong FY25, hãng cũng ghi nhận bước tiến lớn ở phân khúc 125cc với gần 300.000 chiếc Xtreme 125R được bán ra, giúp tăng 250 điểm cơ bản thị phần.

Ông Ashutosh Varma – Giám đốc kinh doanh của Hero MotoCorp – cho biết: “Chúng tôi đạt được kết quả mạnh mẽ ở phân khúc 125cc nhờ thành công của Xtreme 125R. Danh mục Xtreme hiện đã gần chạm mốc nửa triệu xe, với các mẫu mới như Xtreme 250R cũng nhận được phản hồi tích cực từ thị trường”.

Hero dự kiến sẽ duy trì đà tăng trưởng bằng cách nâng cấp sản phẩm, đẩy mạnh tiếp thị tại địa phương và mở rộng các giải pháp tài chính kỹ thuật số – đặc biệt hướng đến người tiêu dùng nông thôn.

Tăng trưởng mạnh mẽ của phân khúc xe máy 110–125cc trong FY25 phản ánh sự phục hồi kinh tế nông thôn và hiệu quả của chính sách tiền tệ. Đây không chỉ là tín hiệu tích cực cho ngành xe hai bánh, mà còn là cơ hội để các nhà sản xuất củng cố vị thế và mở rộng thị trường trong những năm tới.