Ferrari “giậm chân” trước làn sóng điện hóa: Hoãn ra mắt EV thứ hai sang năm 2028

Ferrari vừa thông báo sẽ lùi lịch trình ra mắt chiếc xe điện thuần túy thứ hai, vốn được lên kế hoạch cho năm 2026, sang năm 2028. Quyết định này xuất phát từ những đánh giá nội bộ cho thấy nhu cầu thực tế với xe thể thao điện hạng sang vẫn còn rất hạn chế.

Yuki Iwamura/Bloomberg via Getty Images

Thay đổi chiến lược trước yêu cầu thị trường

Theo hai nguồn tin giấu tên tiết lộ với Reuters, Ferrari nhận thấy nhu cầu đối với xe điện hiệu năng cao không đủ mạnh để đảm bảo thành công về mặt thương mại. Do đó, hãng quyết định trì hoãn ít nhất tới năm 2028 để điều chỉnh và hoàn thiện công nghệ nội bộ trước khi tiếp tục tung ra mẫu EV thứ hai.

Chiếc EV đầu tiên của Ferrari, được thiết kế chung với cựu Giám đốc Thiết kế Apple — Jony Ive, sẽ được trình làng theo giai đoạn từ tháng 10/2025, với kế hoạch giao xe cho khách vào tháng 10/2026. Mở đầu dòng EV này mang tính biểu tượng, trong khi chiếc thứ hai mới là sản phẩm chiến lược với mục tiêu sản lượng khoảng 5.000–6.000 chiếc trong 5 năm.

Phản ứng thị trường và xu hướng ngành

Ferrari không phải hãng duy nhất điều chỉnh chiến lược EV. Lamborghini, Porsche và Maserati cũng đã hoãn hoặc điều chỉnh kế hoạch xe điện do nhu cầu thấp. Ưu tiên hiện tại của Ferrari là tối ưu hóa công nghệ “in-house”, thay vì đua theo sản lượng.

Nỗ lực phát triển EV đầu tay

Ferrari đang ráo riết hoàn thiện mẫu EV đầu tiên, vốn dự kiến có giá ban đầu trên 500.000 USD và sản xuất tại khu “e‑building” ở Maranello. Đây là cơ sở sản xuất đầu tiên tích hợp cả động cơ đốt trong, hybrid và hoàn toàn điện.

Kế hoạch ra mắt xe EV sẽ mở đầu với việc tiết lộ “trái tim công nghệ” vào ngày 9/10/2025, tiếp theo là lộ diện thiết kế trong năm 2026 và giao xe vào tháng 10/2026.

Cân bằng giữa di sản và bước chuyển đổi

Ferrari khẳng định vẫn tiếp tục sản xuất dòng động cơ đốt trong và hybrid. Thực tế, xe hybrid đã chiếm 51% doanh số năm 2024. Lịch trình ra mắt EV thứ hai trễ hơn phần nào giúp hãng duy trì doanh thu ổn định và tiền bán xe động cơ truyền thống.

Nhìn về tương lai và luận giải chiến lược

Việc tạm hoãn ra mắt EV thứ hai phản ánh một Ferrari thực dụng và thận trọng hơn: hãng không vội vàng tiến vào cuộc chơi EV nếu chưa thấy nhu cầu rõ ràng. Đây là chiến lược cân bằng giữa duy trì đẳng cấp thương hiệu với bước chuyển đổi cần thiết.

Kế hoạch lần này cho phép Ferrari dành thời gian hoàn thiện phần cứng pin, khung sườn EV và phần mềm hỗ trợ, đồng thời chuẩn bị cho tầm nhìn dài hạn cùng kế hoạch chiến lược công bố vào tháng 10/2025.