Xe điện Trung Quốc và châu Âu lấn át thị phần của Tesla

Theo Reuters ngày 25/6/2025, doanh số xe mới của Tesla tại châu Âu giảm 27,9% so với cùng kỳ năm ngoái, theo ghi nhận đây là tháng thứ năm liên tục sụt giảm. Hành động này là tín hiệu rõ ràng cho thấy thương hiệu xe điện số một thế giới đang bị cạnh tranh mạnh mẽ bởi các đối thủ vừa tăng giá vừa đổi mới sản phẩm nhanh chóng.

Trong khi Tesla lao dốc, tổng số xe ô tô bán ra tại châu Âu tăng 1,9%. Phân khúc xe điện tiếp tục bùng nổ với tăng trưởng ấn tượng: xe chạy pin điện (BEV) tăng 26,1%, xe plug‑in hybrid tăng 15%, hybrid thể hiện mức tăng 19,8%, chiếm tới gần 59% tổng lượng đăng ký trong tháng 5, so với chưa đầy 49% cùng kỳ năm ngoái.

Nguyên nhân chính là do sự trỗi dậy của các dòng xe điện giá phải chăng từ Trung Quốc như SAIC Motor tăng 22,5% và BMW vẫn tăng đều 5,6%. Bên cạnh đó, những tranh cãi liên quan đến CEO Elon Musk cũng tác động không nhỏ đến cảm nhận của người tiêu dùng ở một số quốc gia lớn như Đức, Pháp và Anh.

Tesla đã giới thiệu phiên bản Model Y cải tiến nhằm hâm nóng lại thị trường, nhưng đến nay vẫn chưa đem lại kết quả mong đợi. Trong một số quốc gia như Na Uy, nơi Tesla mới bắt đầu giao các mẫu cải tiến, doanh số có tăng nhẹ, nhưng điều này vẫn chưa đủ để kéo lại toàn khu vực châu Âu.

Tesla đang trải qua giai đoạn khó khăn ở châu Âu, nơi người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng các dòng xe điện có giá hợp lý và độ tin cậy cao. Mặc dù đã tung ra phiên bản Model Y cải tiến, Tesla vẫn cần khẩn trương nâng cấp công nghệ, đa dạng hóa sản phẩm và điều chỉnh hình ảnh thương hiệu để cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ đang trỗi dậy.