Đảng Cộng hòa Mỹ muốn kết thúc tín dụng thuế EV sớm – thị trường xe điện đối mặt làn sóng đảo chiều

Khung thuế hỗ trợ xe điện (EV) ở Mỹ đang đứng trước bước ngoặt khi các thượng nghị sĩ Cộng hòa tại Thượng viện đề xuất bãi bỏ khoản tín dụng thuế 7.500 USD cho xe điện mới và 4.000 USD cho xe điện đã qua sử dụng kể từ ngày 30/9/2025 – sớm hơn dự kiến trước đó. Trước kia, tín dụng mới dự kiến kéo dài đến cuối năm 2025, hoặc cả năm 2026 cho những hãng sản xuất dưới 200.000 xe theo luật hiện hành, nhưng dự luật mới rút gọn mốc này đến quý 3 năm nay.

Dự luật này cũng loại bỏ các hình phạt với các nhà sản xuất nếu không đạt tiêu chuẩn mức trung bình nhiên liệu (CAFE), đồng thời đề xuất giảm thuế lãi suất vay mua ôtô sản xuất tại Hoa Kỳ. Dù thế, biện pháp cắt giảm tín dụng EV nổi bật nhất và đang gây tranh cãi nhiều nhất.

Ảnh: Colorado Springs Gazette

Theo Electrek, trong phiên bản sửa đổi gần nhất, dự luật không chỉ xóa sổ tín dụng EV vào ngày 30/9/2025 mà còn đẩy nhanh lộ trình loại bỏ các tín dụng cho năng lượng mặt trời, gió và lưu trữ điện – đặc biệt khi các dự án sử dụng linh kiện Trung Quốc có khả năng chịu thêm mức thuế mới.

Các nhà lập pháp Cộng hòa cho rằng, xe điện không đóng góp thuế nhiên liệu như xe chạy xăng, nên cần cân nhắc các biện pháp tài chính mới như thu phí đường bộ hoặc thay đổi tỷ lệ thuế.

Làn sóng bãi bỏ tín dụng EV đang thu hút sự chú ý đặc biệt từ các nhà sản xuất ôtô và thị trường. Khi những ưu đãi tài chính cắt giảm, chi phí sở hữu xe điện có thể tăng cao, ảnh hưởng đến quyết định mua hàng của người tiêu dùng và tiềm năng tăng trưởng ngành xe xanh tại Mỹ. Hệ lụy có thể khiến Mỹ tụt lại phía sau trong cuộc đua toàn cầu về xe điện, nhất là khi EU, Trung Quốc vẫn đang duy trì hoặc mở rộng hỗ trợ cho thị trường này.

Một điểm đáng chú ý: Elon Musk và Tesla từng ủng hộ việc gỡ bỏ tín dụng EV vì cho rằng điều này sẽ ảnh hưởng đến đối thủ nhiều hơn. Tuy nhiên, chính Musk sau đó cũng phản đối việc cắt giảm toàn bộ các ưu đãi năng lượng sạch, khi theo ông nó sẽ làm chậm quá trình phát triển của ngành.

Thỏa thuận bãi bỏ tín dụng thuế xe điện sớm hơn dự kiến rõ ràng đánh dấu một bước ngoặt với ngành xe tay điện Mỹ. Trái với chính sách hậu khủng hoảng do Biden đề xuất nhằm thúc đẩy chuyển dịch xanh, dự luật mới của Cộng hòa chủ trương rút dần trợ giá, phân bổ lại ưu tiên ngân sách.