Đức xúc tiến gói hỗ trợ cho ngành hàng không nhằm giảm chi phí vận hành

By Bùi Thị Thanh Thảo

Chính phủ liên minh của Friedrich Merz tại Đức vừa đồng thuận một gói biện pháp toàn diện hướng tới việc hạ thấp chi phí vận hành cho các hãng hàng không trong nước, với trọng tâm là giảm thuế, cắt phí kiểm soát an ninh và gia tăng hiệu quả tại sân bay.

Ngành hàng không Đức đã lâu phàn nàn về mức chi phí cao khiến họ mất lợi thế cạnh tranh so với các hãng tại châu Âu khác. Cụ thể, các hãng giá rẻ như Ryanair và EasyJet đã thu hẹp mạng bay tại Đức vì mức chi phí vận hành quá cao.

Theo thông báo, gói hỗ trợ này ước tính tiết kiệm khoảng 350 triệu euro cho ngành hàng không, qua việc giảm các khoản phí dùng sân bay và điều chỉnh các chi phí thiết yếu khác nhằm tăng tính cạnh tranh cho các hãng Đức.

Ảnh: Business Travel News Europe

Hành động này được các hiệp hội ngành hàng hoan nghênh, với lời khẳng định rằng đây là dấu hiệu của sự thay đổi chính sách sau nhiều năm chi phí “vô hình” tăng lên. Bộ phận truyền thông của Lufthansa cũng bày tỏ sự ủng hộ, cho rằng việc giảm chi phí là bước cần thiết để duy trì vai trò trung tâm của sân bay Đức và hãng hàng không quốc gia.

Dẫu vậy, thách thức vẫn tồn tại. Mặc dù gói hỗ trợ tiến hành, ngành hàng không Đức vẫn đang đối mặt với một thị trường hồi phục chậm: lượng hành khách tại Đức hiện vẫn thấp hơn 19% so với thời điểm trước đại dịch, trong khi mức tăng chung của Liên minh châu Âu là khoảng 3%.

Gói chính sách này không chỉ có tác dụng ngắn hạn để cứu ngành mà còn mang thông điệp lớn hơn: Đức đang hướng tới việc tái cấu trúc nền kinh tế và ngành dịch vụ để khôi phục tính cạnh tranh, đặc biệt trong những lĩnh vực vốn bị ảnh hưởng bởi chi phí cao và liên kết quốc tế mạnh như hàng không.

Trong bối cảnh này, việc thực thi nhanh chóng và hiệu quả sẽ là chìa khóa. Hành trình giảm chi phí không đơn thuần là cắt thuế hoặc phí, mà còn bao gồm cải thiện thủ tục, tăng năng suất sân bay, tối ưu hoá dịch vụ và tạo môi trường thuận lợi cho các hãng nội – ngoại hoạt động tại Đức.