
Ảnh: The Korea Times
Theo Korea Times, Không quân Hàn Quốc và tập đoàn Korea Aerospace Industries (KAI) tuần này đã mở cửa căn cứ Sacheon cùng dây chuyền sản xuất KF-21 cho báo giới tham quan. Đây được xem là động thái hiếm hoi nhằm phô diễn tham vọng xây dựng ngành công nghiệp hàng không quân sự tự chủ của Seoul.
KF-21 là tiêm kích siêu thanh đầu tiên do Hàn Quốc tự phát triển nhằm thay thế các phi đội F-4 và F-5 đã cũ của Không quân nước này. Chương trình được xem là dấu mốc lớn đưa Hàn Quốc gia nhập nhóm ít quốc gia có khả năng tự thiết kế và sản xuất chiến đấu cơ hiện đại.
Theo KAI, KF-21 đã hoàn thành khoảng 1.600 chuyến bay thử nghiệm mà không xảy ra sự cố lớn kể từ chuyến bay đầu tiên năm 2022. Chiếc KF-21 sản xuất hàng loạt đầu tiên dự kiến được bàn giao cho Không quân Hàn Quốc vào tháng 9 năm nay.
Trong nhà máy của KAI, các robot tự động hiện đã tham gia nhiều công đoạn lắp ráp như khoan thân máy bay, nối cánh và lắp hệ thống dây điện nhằm tăng tốc sản xuất quy mô lớn. Công ty đặt mục tiêu nâng công suất lên hơn 20 máy bay mỗi năm trong giai đoạn triển khai toàn diện KF-21.
Tuy nhiên, theo Korea Times, trọng tâm của Không quân Hàn Quốc hiện không chỉ nằm ở KF-21 mà còn là chiến tranh tương lai với AI và các hệ thống không người lái.
Tư lệnh Không quân Hàn Quốc, tướng Son Sug-rag, cho biết quân đội nước này đang đối mặt tình trạng thiếu hụt nhân lực do tỷ lệ sinh giảm mạnh, trong khi các mối đe dọa an ninh ngày càng gia tăng. “Số lượng nhân lực đang giảm đi nhưng các mối đe dọa thì ngày càng mạnh hơn”, ông Son nói.
Theo kế hoạch, Không quân Hàn Quốc sẽ cho nghỉ hưu sớm các tiêm kích F-5 từ năm 2027 và đẩy nhanh việc triển khai các nền tảng không người lái giá rẻ có khả năng hoạt động số lượng lớn trong giai đoạn đầu xung đột.
Giới chức quân sự Hàn Quốc nhấn mạnh mục tiêu không phải thay thế hoàn toàn phi công bằng AI, mà là xây dựng mô hình phối hợp giữa máy bay có người lái và không người lái. Trong mô hình này, phi công điều khiển chiến đấu cơ sẽ đồng thời chỉ huy các UAV thực hiện nhiệm vụ trinh sát, tác chiến điện tử hoặc tấn công mục tiêu nguy hiểm.
KAI cũng đã giới thiệu mẫu máy bay không người lái đa nhiệm được thiết kế để phối hợp tác chiến cùng KF-21. Theo các chuyên gia quốc phòng, đây là xu hướng đang được nhiều cường quốc quân sự theo đuổi trong cuộc đua phát triển chiến đấu cơ thế hệ mới.
Ngoài khả năng không chiến, các phiên bản tương lai của KF-21 còn được kỳ vọng sẽ tăng cường tính năng tàng hình, tích hợp AI hỗ trợ tác chiến và mang nhiều loại vũ khí đối đất hiện đại hơn.
Giới phân tích nhận định chương trình KF-21 không chỉ phục vụ nhu cầu quốc phòng mà còn là bước đi chiến lược nhằm đưa Hàn Quốc trở thành một trong những nhà xuất khẩu vũ khí lớn trên thế giới. Seoul hiện đang tìm cách bán KF-21 cho nhiều quốc gia tại Đông Nam Á, Trung Đông và châu Âu nhằm cạnh tranh với các dòng tiêm kích của Mỹ, Trung Quốc và châu Âu.