Canoo, công ty khởi nghiệp xe điện bảy năm tuổi của Mỹ, đã nộp đơn xin phá sản và sẽ chấm dứt hoạt động ngay lập tức. Công ty đã nộp đơn phá sản theo Chương 7 tại Tòa án Phá sản Delaware, đồng thời thông báo rằng họ đang thanh lý tài sản.
Canoo cho biết họ đã cố gắng tìm kiếm nguồn vốn từ các nhà đầu tư nước ngoài nhưng không thành công. Công ty cũng không thể đảm bảo được khoản vay từ Văn phòng Chương trình Cho vay của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ. Trong hồ sơ phá sản, Canoo cho biết họ nợ tiền của hàng trăm chủ nợ với tổng số nợ lên đến hơn 164 triệu USD, trong khi tài sản chỉ khoảng 126 triệu USD.
Credit: Yahoo Finance
Canoo được thành lập vào cuối năm 2017 bởi một nhóm các giám đốc điều hành từng làm việc tại Faraday Future. Công ty đã phát triển một nền tảng xe điện mô-đun có thể sử dụng cho nhiều loại xe khác nhau và từng thu hút sự quan tâm của Apple. Canoo đã công bố kế hoạch sáp nhập với SPAC Hennessy Capital Acquisition Corp vào tháng 8 năm 2020 và lên sàn vào tháng 12 cùng năm, huy động được khoảng 600 triệu USD.
Tuy nhiên, Canoo đã gặp nhiều khó khăn trong việc sản xuất và giao xe điện cho khách hàng. Công ty đã phải tạm ngừng hoạt động nhà máy ở Oklahoma và cho nhân viên nghỉ việc vào cuối năm 2024. Canoo cũng đã trải qua nhiều lần thay đổi lãnh đạo và chiến lược kinh doanh, nhưng vẫn không thể vượt qua được những thách thức tài chính.
Việc Canoo nộp đơn phá sản là một cú sốc lớn đối với ngành công nghiệp xe điện, đặc biệt là khi công ty này từng được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những tên tuổi lớn trong lĩnh vực này. Canoo là công ty khởi nghiệp xe điện mới nhất phá sản sau khi sáp nhập với một công ty mua lại có mục đích đặc biệt (SPAC), theo sau các công ty như Electric Last Mile Solutions, Fisker, Lordstown Motors, Proterra, Lion Electric và Arrival.