Chiếc Porsche 911 Dakar cuối cùng đã chính thức rời khỏi dây chuyền sản xuất và sẽ được trưng bày tại bảo tàng Porsche ở Đức trước khi bàn giao cho một nhà sưu tập người Ý. Đây là chiếc 911 Dakar cuối cùng trong tổng số 2.500 chiếc được sản xuất, và nó được cá nhân hóa bởi bộ phận Sonderwunsch của Porsche với một thiết kế ngoại thất độc đáo.

Credit: Car Passion
Chiếc xe nổi bật với lớp sơn ba tông màu: vàng Signal, xanh Gentian Metallic và xanh Lampedusa. Phần thân trên được phủ màu vàng Signal, trong khi phần dưới là màu xanh Gentian Metallic, tạo nên sự tương phản ấn tượng. Toàn bộ quá trình sơn được thực hiện thủ công, thể hiện sự hợp tác chặt chẽ giữa Porsche và khách hàng để tạo ra một thiết kế độc nhất vô nhị.
Về mặt kỹ thuật, Porsche 911 Dakar vẫn trang bị động cơ 3.0L sáu xy-lanh phẳng, tăng áp kép, sản sinh công suất 475 mã lực và mô-men xoắn cực đại 570 Nm. Xe đi kèm với hộp số PDK 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây và đạt vận tốc tối đa 240 km/h.

Credit: Auto5
Porsche 911 Dakar cũng đã có mặt tại Việt Nam với số lượng giới hạn, chỉ 3 chiếc, với mức giá khởi điểm từ 15,3 tỷ đồng. Giá có thể tăng thêm tùy thuộc vào các tùy chọn cá nhân hóa của chủ xe.
Chiếc 911 Dakar cuối cùng không chỉ là một mẫu xe thể thao địa hình mà còn là một tác phẩm nghệ thuật, thể hiện sự sáng tạo và tinh thần thể thao của Porsche. Sự ra mắt của chiếc xe này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sử của dòng Porsche 911.