Sáng ngày 25 tháng 2 năm 2025, một sự cố nghiêm trọng đã xảy ra tại Sân bay Quốc tế Chicago Midway khi chuyến bay số hiệu 2504 của hãng Southwest Airlines phải hủy bỏ hạ cánh để tránh va chạm với một máy bay tư nhân đang băng qua đường băng mà không được phép. Sự việc diễn ra vào khoảng 8h50 sáng theo giờ địa phương.
Theo thông tin từ Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), máy bay tư nhân, được xác định là một chiếc Bombardier Challenger 350 thuộc sở hữu của Flexjet, đã đi vào đường băng mà không có sự cho phép từ kiểm soát không lưu. Điều này buộc phi hành đoàn của chuyến bay 2504, đang trong quá trình hạ cánh, phải thực hiện thao tác bay vòng (go-around) để tránh một vụ va chạm tiềm tàng. Sau khi thực hiện thao tác an toàn, máy bay đã hạ cánh mà không gặp sự cố nào.
Credit: Channel 3000
Đoạn video giám sát từ sân bay cho thấy máy bay của Southwest Airlines đang tiếp cận đường băng thì phải đột ngột tăng độ cao khi một máy bay nhỏ hơn bắt đầu băng qua đường băng. Ghi âm từ LiveATC.net tiết lộ rằng phi công của máy bay tư nhân đã hiểu sai hướng dẫn “giữ ngắn” (hold short) từ tháp kiểm soát mặt đất, dẫn đến việc xâm nhập trái phép vào đường băng.
FAA và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) đang tiến hành điều tra sự cố này. Đây là một trong số nhiều sự cố hàng không gần đây tại Mỹ, làm dấy lên lo ngại về an toàn hàng không và sự thiếu hụt nhân sự trong kiểm soát không lưu.
Phát ngôn viên của Southwest Airlines cho biết: “Phi hành đoàn đã tuân thủ các quy trình an toàn và chuyến bay đã hạ cánh mà không gặp sự cố nào. Không có gì quan trọng hơn sự an toàn của khách hàng và nhân viên đối với Southwest”.
Sự cố này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ chặt chẽ các hướng dẫn từ kiểm soát không lưu và sự cần thiết của việc đào tạo liên tục cho phi hành đoàn để đảm bảo an toàn hàng không.