Ford nâng dự báo lợi nhuận năm 2026 bất chấp áp lực chi phí nhôm

By Hương Giang

Ảnh: Reuters 

Theo Reuters, Ford dự kiến lợi nhuận trước lãi vay và thuế (EBIT) năm 2026 đạt từ 8,5 đến 10,5 tỷ USD, tăng so với mức dự báo trước đó. Động thái này phản ánh triển vọng kinh doanh tích cực, bất chấp những khó khăn về chuỗi cung ứng.

Trong quý I/2026, Ford ghi nhận lợi nhuận điều chỉnh đạt khoảng 3,5 tỷ USD trên doanh thu 43,3 tỷ USD, cao hơn đáng kể so với dự báo của giới phân tích. Lợi nhuận ròng đạt khoảng 2,5 tỷ USD, trong khi thu nhập trên mỗi cổ phiếu vượt kỳ vọng thị trường.

Một phần kết quả tích cực đến từ khoản hoàn thuế khoảng 1,3 tỷ USD, sau khi Tòa án Tối cao Mỹ bác bỏ một số mức thuế trước đây, giúp cải thiện đáng kể lợi nhuận của hãng.

Dù vậy, Ford vẫn đang chịu áp lực lớn từ chi phí nguyên liệu, đặc biệt là nhôm – vật liệu quan trọng trong sản xuất các dòng xe bán tải chủ lực như F-150. Nguồn cung nhôm bị gián đoạn sau các vụ cháy tại nhà máy của nhà cung cấp lớn trong năm 2025, khiến sản lượng dòng F-Series giảm khoảng 12% trong quý I. Tồn kho xe F-150 cũng giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước.

Công ty ước tính các yếu tố liên quan đến thuế quan và chi phí nguyên liệu có thể khiến chi phí tăng thêm khoảng 1 tỷ USD trong năm nay.

Trong bối cảnh thị trường xe điện còn gặp nhiều thách thức, Ford tiếp tục dựa vào các dòng xe động cơ đốt trong, đặc biệt là xe bán tải và SUV cỡ lớn, để duy trì lợi nhuận.

Các dòng xe này có biên lợi nhuận cao hơn, giúp hãng bù đắp phần nào chi phí tăng. Tuy nhiên, doanh số xe tổng thể vẫn giảm khoảng 9% trong quý I, phản ánh nhu cầu thị trường chưa ổn định.

Dù nâng dự báo lợi nhuận, Ford vẫn cảnh báo về những rủi ro phía trước, bao gồm biến động giá nguyên liệu, chính sách thuế và nhu cầu thị trường.

Giới phân tích nhận định, kết quả hiện tại cho thấy Ford đang tận dụng tốt các yếu tố thuận lợi ngắn hạn, nhưng vẫn cần giải quyết các vấn đề như chi phí đầu vào và hiệu quả mảng xe điện để duy trì tăng trưởng bền vững.