Xiaomi muốn vượt Tesla tại Trung Quốc bằng SUV giá rẻ mới

Ảnh: Simon Song 

Theo South China Morning Post, Xiaomi dự kiến ra mắt mẫu SUV điện YU7 vào tháng 7 tới với mức giá khởi điểm khoảng 245.900 nhân dân tệ (khoảng 34.000 USD), thấp hơn gần 4% so với Tesla Model Y tại Trung Quốc. Đây được xem là bước đi trực diện nhất của Xiaomi nhằm cạnh tranh với hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk.

YU7 là mẫu SUV đầu tiên của Xiaomi sau thành công bất ngờ của sedan điện SU7. Chỉ trong hơn một năm, SU7 đã trở thành một trong những mẫu xe điện bán chạy nhất Trung Quốc, giúp Xiaomi nhanh chóng nổi lên như “ngôi sao mới” trong ngành ô tô điện nước này.

Theo các nhà phân tích, lợi thế lớn nhất của Xiaomi nằm ở chiến lược giá rẻ kết hợp hệ sinh thái công nghệ quen thuộc với người dùng Trung Quốc. Xe điện của hãng được tích hợp sâu với điện thoại, thiết bị nhà thông minh và hệ điều hành HyperOS, tạo trải nghiệm đồng bộ mà Tesla hiện chưa có tại thị trường Trung Quốc. 

Một số chuyên gia nhận định YU7 có thể gây áp lực đáng kể lên Tesla Model Y – mẫu SUV đã thống trị doanh số xe điện tại Trung Quốc nhiều năm qua. Theo dữ liệu của China Passenger Car Association, Tesla bán khoảng 480.000 chiếc Model Y tại Trung Quốc trong năm ngoái, chiếm gần 75% tổng doanh số của hãng tại nước này. 

Tuy nhiên, Tesla đang đối mặt áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng xe nội địa Trung Quốc như BYD, Nio, Xpeng và giờ là Xiaomi. Cuộc chiến giá kéo dài trong ngành xe điện Trung Quốc đã khiến biên lợi nhuận của nhiều hãng giảm mạnh, buộc các công ty phải liên tục tung ra mẫu xe mới với giá thấp hơn và nhiều tính năng hơn. 

Reuters cho biết Xiaomi đặt mục tiêu giao khoảng 350.000 xe điện trong năm 2026, tăng mạnh so với mức hơn 130.000 xe năm ngoái. Công ty cũng đang mở rộng nhanh mạng lưới showroom và trung tâm giao xe trên khắp Trung Quốc. 

Giới phân tích cho rằng sự gia nhập của Xiaomi đang làm thay đổi cục diện thị trường xe điện Trung Quốc, nơi ranh giới giữa công ty công nghệ và hãng ô tô ngày càng mờ nhạt. Thành công bước đầu của SU7 cho thấy các thương hiệu điện tử tiêu dùng lớn hoàn toàn có thể nhanh chóng giành thị phần trong lĩnh vực xe điện nếu tận dụng tốt tệp khách hàng sẵn có và hệ sinh thái số. 

Dù vậy, Xiaomi cũng đang đối mặt không ít thách thức. Hãng từng bị chỉ trích sau vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến mẫu SU7 hồi đầu năm nay, làm dấy lên tranh luận về độ an toàn của các hệ thống hỗ trợ lái thông minh trên xe điện Trung Quốc. 

Trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc ngày càng cạnh tranh khốc liệt, màn đối đầu giữa Xiaomi và Tesla được dự báo sẽ trở thành một trong những cuộc chiến đáng chú ý nhất của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu trong năm 2026.